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昨日は(今日もしっかり入っていましたが)「春の遠征」第2弾として半期に一度のTDR遠征に行ってきました。
今回はこの前のようにしてはならないと強く心に誓ったので2時頃に起きて3時には自宅を出ました。
(前日の金曜日に仕事でトラブルがあり早く帰れなかったのが非常に痛くてわずか2時間しか寝られませんでしたが…)

そしてしっかり4時までのETC早朝割引に間に合いました。(いつの間にか40％になっていて逃すことは死活問題でしたので…)

帰りの分のガソリンは早いうちに入れたかったので幕張についてすぐに満タンにしてから宿泊先のホテルに9時に到着してランダーを置いて海浜幕張駅で朝食を取りTDSに行きました。

TDSには朝10:30頃に入場しましたがTDLは既に入場制限との事でいつも人気だな～と思いつつもTDSもやっぱり混んでいました。

でもここはキャラクターに合える確立が非常に高いので今回もいろいろ撮りまくりました。(入場ゲートにはずっとミッキーマウスやミニーマウスがいたようです)

さすがに2時間しか寝られなかったので"今日はマッタリいこう"と思いパーク内にある車や電車に揺られてのんびり楽しみました。

今回は夕食からお誘いを受けていたのでステーキ＆ハンバーグの「けん」に向かう為に16:30頃にTDSを後にしました。
(乗り物は「センター・オブ・ジ・アース」しか乗れなかったので次回はもっと早く自宅を出発しないとなと思うけどなかなか難しいなぁ…)

19時前に「けん」に到着しましたが店の前には誰もいないようだったのでカタキチさんに連絡したと同時にすぐに集まりましたので食べることが出来ました。

ビッグハンバーグを食べましたがこちらはサラダやカレーライスが食べ放題なのが嬉しいですね。カレーライスは二杯も食べてしまいました。

それから幕張へ行きいつものプレナ駐車場でしたが今回は掲示板の参加表明が少なかったようなのでさすがに年度末だし皆さん忙しいよな～と思っていたら全然そんな事はなくていつものように楽しめました。
この日一番？の注目だったカタキチさんのブレーキ強化したランダーに試乗させて頂きましたがブレーキの踏みしろが短くなって反応が早くなっていました。

作製秘話を聞いたらばタワーバーに溶接したものを取り付けたとの事…。

とうとうアウトランダーのDIYに「溶接」する人が現れたか～と驚いてしまいました。
車のDIYで半田付けはあっても溶接があるなんて全然知りませんでした…勉強になりました。

それから溶接ネタで盛り上がり(私だけ？)今回も笑わせて頂きました！
ありがとうございました。
これだから半期に一度は止められませんね～。

最後は京葉道路の幕張PAにてぎゃらんさんとも合流できて良かったです。
今回も迎撃のセッティングありがとうございました。

また次回は@KANTOの本オフ？半年後のTDL？でまたお会いできればと思っていますので今後とも宜しくお願い致します。

そして参加された皆さん本当にありがとうございました！

これから自宅へ帰りますってもうチェックアウトの時間だ～。アセアセ…。


…帰りはいきなり予想外の首都高速渋滞に嵌り結局は5時間ノンストップで名古屋ICに到着しました。

そしてカミさんのワゴンRを引き取る為にこちらに行きました。
実は先週にスタッドレスタイヤ→ノーマルタイヤへ交換しましたがハンドルの左への傾きが顕著に現れたので四輪アライメント調整をお願いしました。
(以前よりわずかに傾いているなとは思っていましたがちょっと傾きが大きくなったので木曜日から車を預けていました)

早速試乗をして感触を確かめましたがどうしてもまだわずかに左に傾く感じがしたので戻ってから社長さんにもう一度調整をお願いしました。
アウトランダーの時と同じように自分で運転して納得するようにしました。
その結果、しっかりバッチリ直りました。

この時以来の社長さんとの再会でしたが1年前とは全然変わりがなくてホッとしました。
少し話す時間がありましたがカーショップや一部のタイヤショップからの四輪アライメント調整を依頼される事が多いようで相変わらず三重県等の遠い場所へ出張引取りもしていてお忙しいとの事でした。
(カーショップって四輪アライメント調整が自店で出来ないところもあるのだなと思いを改めました)

明日からは転属も始まるし気持ちから落ち着きませんがなんとか頑張りたいと思う今日この頃です。

※画像はショップ前でのワゴンRを含めた風景です。この後に雨が降り出しました…。