CLSLVLANDERのブログ一覧

今日はまた？会社の営業部の人の父親が亡くなったとの事で通夜に行ってきました。
(今回は車で1時間はかかる場所で遠かったですが…)

よくない話が続くのはこういうことなのかもしれませんが2日前に続いて今日もだからなんとも気持ちが落ち着くのに時間がかかります。
今回の喪主である人とは仕事で関わる事があったりするのでこちらも前回よりは思い入れがあります。亡くなったお父さんとは面識は無かったですが59歳の若さであったのでホントに残念に思います。

今回は喪主の挨拶は無かったのでもらい泣きは無かったです。
(ただ単純に)

…こんな湿っぽいブログが8月最後のブログになってしまった感じですが、
それとは別に前から思っていた事がありまして、みんカラについてですが6月から本格的に参加し始めて今日までいろいろと内容があるものだったかなぁとは自分では思いますがさすがにネタが切れてきました。

欲しいパーツもまだあるにはありますが冬のものばかりになるので
(スタッドレスタイヤとスキーキャリアもしくはルーフボックス)、それまでには間が空きますのでちょっとここで9月からはスローダウンしたいと思います。

私個人の考え方としてやはり「車関係のブログ」であるのでその部分でのもっと充実した内容に出来ればと思います。

今後の近いところでのアウトランダー関連の予定は…

①OUTLANDER@TOKAIオフ会
②6ヶ月点検
③ワンセグチューナー取付

がありますが9月は連休もあるのでランダーでまた長距離走れればと思っています。
(でもカミさんが会社の旅行で海外に行くから休みが合わないなぁ…)

もちろんそれ以外でも私の進退問題の件もあるのでそちらの方も大きな変化があればブログにしていければと思いますので今後とも宜しくお願いします。

日曜日の話ですが、SABの会員特別招待会の封書が来ていて安売りをしていたので次の月曜日のこの事を控えて気持ちが張り詰めていましたが気分転換に行ってきました。

いつもは行くと大抵は欲しいものがあって買ってくるのですがスタッドレスタイヤはまだ予約さえしていないし、キャリア関係も種類がそんなに出揃っていないし、珍しく店内でふら～っとしていた時間が長かったです。
カミさんは特売の「フクピカ12枚入り」と「ウーロンポイ」が安く買えたと言って喜んでいましたが･･･。

でも悩んだ挙句これを買ってきました
「ホルツ タイヤウエルド」です。

パンク修理剤ですがエアーも入るので緊急時に重宝しそうです。
特にスタッドレスタイヤでのパンクがスキー場とかで発生した場合は致命的だと思うのでパート1、パート2に続いての準備としました。

前車FTOの時も車内に常備していましたが、今度も常備しておこうと思っています。
(もちろん使う事が無いのが一番いいですが･･･)

今日は先程まで通夜に行き焼香をしてきました。

会社の営業部長のお父さんが亡くなったとの事で行ってきました。
今の会社で10年以上もいるといろいろな通夜、葬式に参列しますね。
(1年に最低1～2回はありますので絶対に通算10回以上は行っています)

今回の亡くなった方の年齢は78歳で、私の父親の年齢が73歳で元気いっぱいだからそんなに老け込む年では無いなぁと思っていたら「ガン」だったそうなので納得したくないけど納得しました。

葬儀会館での通夜で、参列者全ての焼香が済んだ後に喪主であり、息子である営業部長が席から立ち上がって生前の闘病生活の話とかを涙で声を詰まらせながら頑張って説明と感謝の気持ちを言っているのを聞いていてちょっと「ウルッ」ときてしまいました。
(これがもらい泣きというものなのですね。いつもはそんな泣く場面なんて見たことが無かったから意外でした)

…話は変わりますが昨日は私の人生の中での大きな決断にたくさんの応援コメントを頂きありがとうございました。

私は今回こんなに嬉しいと思った事はありませんでした。
車関係のブログと思っていた部分がありましたのでこんな画像も貼っていない、URLも貼っていない、リンクも貼っていないブログでも私の気持ちを理解して頂けたものと思っております。

読み返したら何だかうれし涙が出てきました。

なるべく早く自分の希望する職種に就けるよう頑張っていきます。

さあ、今日も履歴書を書いてと…。

今日の朝、上司(部長)に「会社を退職したい」意向を伝えました。
(結局 会長も加わっての3者面談になりました)

実は私は以前(特に1年前ぐらい)から今の仕事(品質保証・管理)に対して情熱が無くなってきていました。かといって受け持った仕事は確実にこなして周囲に迷惑がかかることなく真面目にやってきたつもりです。

ですが私の勤めている会社は製品を作っていないので物がどのように出来るのか100％完全にはわからない時があり(仕入先も一部企業秘密・ノウハウ的なものがある為)、知りたくても教えてもらえずに結局わからないままで終わってしまうケースが続いて、

「この会社では知識が広く浅い」ものしか入らないのでこれでは自分が成長していかないと限界を感じました。

今月の5日で10年以上勤めていることになりますが休みも会社の定める休日以外はすべて会社に来て頑張ってきたつもりですがさすがに疲れてきました。ここで一回全てをリセットして出直したいと思っています。(今度は物を作っているところに行きたいと思っています)

今の時点での次の就職先が決まっていないのに「退職したい」と言うのはかなりの勇気が要りましたがちょうど担当替えの時期に当たってしまったので受ける気も無いのに次の業務を覚えてから「はい、辞めます」じゃ余計に会社に迷惑がかかると思い今日言いました。

今日のところは会長、部長から「一週間後にまた返事を聞かせて欲しい。」と言われたので従いますが、私の決心は不変です。(来週の今日また話をします)

これまで言いたくてもなかなか言えずにモヤモヤしていましたが今は晴れやかな気持ちです。(結構ストレスも感じていたので…)

でもこれから次の就職先を探さなきゃなぁ…。ガンバローっと。

今日は朝から父親のお兄さんの墓参りに行っていました。

今回は私が初めて車で連れて行ったのですが(いつもは親戚の叔父さんに乗せていってもらっている)私も父親も場所を覚えていないので到着するのに時間がかかりましたがなんとか墓参りをしてきました。

午前中に行っておいて良かったです。だんだん暑くなってきてお墓を洗っていても疲れてきましたので･･･でも洗い終わって線香とロウソクを立てたら気持ちがなんかスッキリしました。
(これからなんかいいことあるといいけど･･･)

帰ってくるときにP&Dマガジン10月号が発売されていたのを思い出したので買ってきました。
(もちろんいつもの車で行く本屋です)

読んで主だったところを抜粋すると「新型パジェロ」の詳細が載っています。なんと諸元表まで付いていました。3800CCはハイオク専用なんですね。

個人的にショートボディがいいなと思うし、その他性能的には魅力的だけどこれはすぐに財布が軽くなりそうです。
私はアウトランダーで良かったと思っています。

アウトランダー関連では「アウトランダー再検証」としてROARモデルとRALLIARTモデルの試乗比較とパーツ比較・紹介が載っていました。
これまでの各エアロ、パーツのまとめみたいな感じでした。

その他の記事もまずまずの内容でした。

新型パジェロは早く実車を見てみたいですね～。