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2月24日からアウトランダーで斑尾にスキーに行っていましたが無事に帰って来ることが出来ました。(往復660kmありました)

1日目は斑尾高原との共通リフト券を購入して広大なゲレンデを楽しみました！
…と言いたいところですが朝からの雪が降り続いてアイスバーンの上から新雪が乗っかってコンディションは最悪でした。霧も出ていて見にくかった…。

2日目は宿泊先のホテルからすぐ側のタングラム斑尾で午前中だけ滑りましたが天気も良くて前日の無圧雪が嘘みたいなベストコンディションでした。
まさしくシーズン最後を飾るにふさわしい日となりました。

宿泊先も会員制のホテルだったのでプライベート感が強く雰囲気もなんとなく高級感があったように思い良かったです。
食事も好きなものがたくさんあって選べるバイキング形式で満足しました。

ただ心残りというか失敗だったのは初めてストックを積み忘れて自宅に戻った為、行きの高速道路に乗るタイムリミットの午前4時に間に合わず3分遅れとなってしまい30％引きとならずに同乗してくれた友人２人に迷惑をかけてしまった事です。

でも総合的に見て今シーズンはランダーのおかげで楽しいスキーとなりました。

また来年も今年同様に楽しめればと思います。


そして心はもう春の東へ向かっています。(東では楽しい事がきっとあると思う)

今週末はキャリアを外して、ノーマルタイヤに戻して準備します。
あっ12ヵ月点検もしてもらうんだった…。

今日は先月から行っている会社で働くようになってちょうど１ヶ月が経ちましたがこれまでで一番帰りが遅かったので食事も済ませてきましたがその道中で達成しました。

それは「レン番」(どう言ったらいいのかわからないのでこうしたけど)です。

自宅付近で残り２km以内と射程範囲内だったのでいつも以上に慎重に走らせましたがなんとかゲットしました。
これはこの時よりも、そしてこの時よりも難易度が高いと思うので嬉しいです。

これで心置きなく土曜日からの旅行に向かえます。

ファイナルを楽しんできま～す！

先日に装着完了しましたマフラーのエンジン始動音を動画にアップしてみました。

初めての事なのでいろいろスムーズにいかなかったですがうまく出来ました。

宜しかったらご覧下さい。
(音がうまく拾えなかったので音量は大きくして頂いた方がいいかと思います)




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今日は昼にモンテカルロに行ってマフラー交換をして頂きました。

取付は30分程度で完了し、ピットに呼ばれて状態を確認しましたがテールがφ101.6と大きくて迫力があります。

しかし、触ってみたら横に動くのでこれは先々の事を思うと下がってくるのは嫌だなぁという思いから強化ブッシュを取り付けて頂きました。
(交換後に言うとまた工賃がかかりそうに思ったので即 お願いしました)

取付後は横に揺れることは無くてしっかり固定が出来ました。満足です。

モンテカルロを出てから1時間30分程慣らし運転(2000回転まで)をした後に3000回転以上回したら心地よい重低音が響いてきました。

これで来週の斑尾スキー、来月のTDSとまた高速運転が楽しくなると思います。

今日は先週と同じくワゴンＲでスキーに行ってきました。

今回は「きそふくしま」スキー場です。いつもより早くて2時間30分で到着しました。
…しかし駐車場には雪がありません。ゲレンデは大丈夫かな？


来週はいよいよシーズンファイナルの斑尾が控えていますがカミさんはボーゲンからなかなか脱却できないのでこのままでは来週一緒に行く友人たちに足手まといになるとカッコつかないという危機感を感じた為、スキースクールに入会しました。
(私も13年振りに入会してみることにしました。上級にしました)


積雪の心配があったゲレンデはこの通り見晴らしも良くていい感じでした。


講習としては膝よりも骨盤を落とすことを重要視するという事が新鮮で実際にやってみて少しはフォームもそれらしくなったかなという収穫がありましたが太ももが痛い…。
使ってない筋肉を使ったんだなぁと思いました。


スキーより帰ってきてから予定にしていました前々会社の後輩と食事に行きました。
(私が短期間で会社を変わった事を聞きつけたらしい…)

話の内容は私の近況と私が去った後の品質保証部の現状がほとんどでしたが特に気になったのはこの事で、どういう仕事をしているのかということです。

一度は私の上司として辞める前は課長まで登りつめていたのに現状は再入社といえど特別扱いはしないという方針から当然役職は付かずに若手社員がする検査が主で、毎日その入社一年にも満たない若手社員の指示で仕事をしているようです。

それを聞いて自分だったらプライドが邪魔をするのでとても耐えられないなぁと思いました。
もっとも同じ会社に再入社すること事態がプライドを無くさないと出来ないと思いますが…。

自分の事だけを思うなら辞めて良かったと思います。
同じ部署で部員が必要以上に多いのは疲れます。(現在12人いるらしい)
「自分は頑張っている」と思っていてもあいつは「とても頑張っているようには見えない」人もいたし…。

そうは言ってもこの現状を聞くともうちょっとなんとかならないのかなぁとは思う今日この頃です。

さぁ、明日はマフラー交換だぁ！(15日に入荷の連絡がありました)