CLSLVLANDERのブログ一覧

昨日・今日の話ですがまとめていきます。

昨日は朝から左耳が聞こえなくなったので会社を午前中休んで耳鼻科に行ってきました。


その前の日から左耳に激痛が発生していて次第に耳だれが出るようになり、これまで経験した事が無い症状だったのでかなり不安でしたが診察結果は「中耳炎」で、左耳の穴の中で炎症を起こしていました。左耳の穴は消毒及び清掃して頂いたので聴力も回復しました。

そしてこの日は定時で仕事を切り上げて静養して回復に努めましたが痛みで思うように寝られなかったりしても痛み止めを飲んで寝ましたが…翌朝の本日にまた左耳が聞こえなくなってしまいました。前日同様に耳だれで出る液体が耳穴の中で固まってしまったのが原因です。

なのでまた朝に耳鼻科に行って取ってもらいました。
…しかしまた明日も出てしまうのかと思うと不安でなりません。とりあえずは薬飲んで様子見です。

しかし耳が痛いのは骨折の次に耐えられないくらい激しく痛いなと思いました。
(あくまで私個人的の感覚ですが…)


…そしてこちらの方は1週間前からの不安に対して治療が必要なので入院しました。


本日夜に代車と入れ替えしました。10月4日夜に退院予定です。
きっと以前よりVer.UP？して戻ってきてくれると思っています。

それから来週に開催が迫っているMMF2012・水島ですが、明日に予定されていた直前のスタッフ会議が中止となった為(台風で岡山県に行けない為)当日にぶっつけ本番(前日入りするのでそこでシュミレーションができるかどうか…)に近いので最新の資料を元にkyuzouさんとカミさんとの3人で少しミーティングしました。

しかし夕食も取りたいから…


レトロスパゲティに～


クリームあんみつでお腹いっぱいになりました。

そこではグループ専用の㊙アイテム(かどうかは…？かも)も出来上がりましたのでボチボチ準備もできています。


明日からは台風が列島を横断しそうな勢いですが来週は是非とも快晴でMMF2012・水島を楽しみたいと思う今日この頃です。


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【告知】

「秋のBBQオフ会」のご案内です。

今年は上記MMFが岡山県開催の為に地元でのオフ会を…と思い3年ぶりの秋のBBQオフ(と言ってもその3年前は鍋でしたが)をkyuzouさんから企画をして頂いていますので、下記の内容をご確認の上 ご都合を合わせて頂き是非ご参加下さいますよう宜しくお願い致します。

場所は 「岡崎市中央総合公園　BBQ広場」になります。
→http://chuso-ops.com/

①開催日→10月21日(日曜日)

②集合時間→10:00～

③集合場所：岡崎市中央総合公園 BBQ広場前の駐車場

④料金は2000円前後です。

⑤食材は当日の9時から近隣のイオンモール岡崎にて買い出しを致します。　買い出しにご一緒して頂ける方は朝9時に駐車場Ａまでお越し下さい。　

詳細はCLUB LANDER FRIENDS 秋のBBQオフの掲示板スレッドにてご確認宜しくお願いします。

昨日9月22日はアウトランダーの3回目の車検・すなわち8年目へ向かう前の定期点検を受けました。

今回、点検の他に依頼した作業内容は…

①バッテリー交換→前回より6ヵ月経ちましたので今回はこちらへ交換しました。


今回は初めてバッテリー点検でCCAの数値が出ていましたので高い数値が確認できました。
SilvenX(画像左側の方)は使用通算2年で629CCAで、OPTIMA(画像右側の方)は838CCAと驚くような数値でした。これならこれからの寒い時期も乗り越えられます。
次回の車検時にまたSilvenXへ戻します。

②フロントエアダムの付け直し→約1ヵ月前に再塗装に出した際に取り外されてしまってから取り付け状態が甘くなりバンパーとの隙間が発生したので付け直しをお願いしました。
さすがのディーラー作業でしっかりと固定されました。

③キーレスエントリーキーの電池交換(スペシャルクーポンを使用しました)
取り外した電池は返却して頂きました。

④CVTオイルの交換→9月末までのキャンペーン価格で12000円でした。


点検と上記作業が終わってからディーラーの整備士さんから電話がありましたがそれがよくない内容で…


ショックアブソーバーの前輪の左右のシャフトを保護するゴムブーツが上下にちぎれてしまって車検不可の状態になってしまいました。このまま使用するとゴムブーツで保護されていない場所から雨等の水分や汚れが入り込んで破損するそうです。

確かにこのような不調箇所を発見する為の定期点検と思いますがゴムブーツを交換するだけでも足回りを外してバラさないといけないので見積ったら83000円でした。(4輪アライメント含む)

そのままでも急にアウトランダーが走行不能になる事は考えづらいが来月はMMF2012・水島があるのでそれまでにスッキリとした状態に戻したいのが本音です。

さてどうしたものか…間に合うのか！？と思う今日この頃です。

今日は先日発売になった新型ミラージュに乗って来ました。
(先週末にもディーラーからお誘い電話がありましたがコレの為に行けずに今日にしました)


じゃ無かった、


これが新型ミラージュですね。


乗る前はガソリン車トップの燃費(27.2km/L)と言う事でバリバリのエコカーなんだろうなぁ～と思っていましたが1000ccでも意外？によく走るし、アクセル踏めばそれなりにスピードも出そうな感じで最近廃番になったコルトVRみたいなスポーツモデルを期待したくなりますがしっかりオートストップ＆ゴーもあって今の時代に適合した車だと思いました。

唯一気になったのは後ろがちょっと見えにくいかなと思いましたので自分が運転するならバックカメラかセンサーが欲しいかなと言ったところですね。

そしてセールスマン用の極秘資料として新型アウトランダーの販促マニュアルを見せて頂きました。
当然ながら開示はできませんが、個人的見解としてこの記録に留めておこうと思います。
※もう既に情報としてはいろいろ多く出ているので自分なりに気になった点のみにします。

①安全性を高めるために衝突回避システムやエアバッグが7個ある。
※しかしエアバッグが7個もあったらシートの変更は難しいかもしれない…。

②シート形状は現行のものよりサイドサポートが大きくなっていてホールド性は上がっている。
また、2列目シートのスライド量がデリカD:5よりも大きくなっていて現行よりも大きく改善されている。
※2列目まではオプションで本革シートもあるがシートヒーターが付くかどうかは不明。

③現行からの変更点では「アルミルーフではない」、使い勝手が良い2分割テールゲートの代わりに「電動式のテールゲート」はちょっと残念ですがリモコンで作動するのは見てみたい。

④エンジンスペック(最高出力と最大トルク)は現行とほぼ同じなのですがDOHCではなく「SOHC」なので燃費重視にシフトしているのは明白。

⑤タイヤサイズが現行と同じ「225/55R18」でインセット等のサイズも現行と同じなら転用も可能と思われます。これは一番うれしい項目かも。でもタイヤは今回もマッド＆スノーなのでそこは残念です。

⑥4WDダイヤルセレクターからボタン式での4WDスイッチに変更になった。
2WDモードは無くなりそう(ここはちょっとうろ覚えです)

⑦スタイリングは現在出ているものでほぼ確定。
(フロントのあのパジェロのグリルを細くしたようなのは好みではないですね)

⑧発表・発売日は「10月25日」で、ガソリン車の2.0Lと2.4Lです。

⑨PHEVは2013年1月末頃の発表予定

⑩フロントグリルはガソリン車と違い直線基調のものになり、こちらの方を好かれる方が多いかも。

⑪次に乗りたいと問われれば迷わずPHEVの方で、ガソリン車なら現行を乗っていた方が…です。


どちらにしてもまだ約半年後の車検では乗り換えはしない(できない)のは間違いないかなと思う今日この頃です。

※TOP画像はまたシダックスに行きましたので9月度のランキングバトルに名を残してきました。
もう既に2位に落ちました…。