CLSLVLANDERのブログ一覧

昨日、今日の話になりますがまとめていきます。

昨日は、と言うかここ2週間くらいの間に気になる症状が現れ始めました。


ekワゴンにブレーキ警告灯が点灯するようになってきました。
点灯のタイミングとしては、気になり始めの時は急ブレーキをかけてしまったときに一瞬で点灯してすぐ消えるレベルだったのが直近では交差点を右左折する際に減速している時にも点灯するようになり、ブレーキ関係で何かあっても困るので来月に車齢9年目の車検を受ける予定の2週間前ではありますがディーラーへ連絡して原因は何か調べて頂く事としました。


・・・結果はブレーキパットの残量が少ないことによりブレーキオイルの減少による警告点灯でした。
サイドブレーキ以外でこのランプが点灯するのは見たことが無かったので今回は勉強になりました。
良くできてるわ・・・！

ブレーキパットは社外品を新品で購入して交換し普通に使っていましたがもう残量が推定3mmとのことで交換を推奨されました。

まだ約8ヵ月で15000kmしか走ってないのに・・・これは意外だった。
でも1年持たないなんて早すぎるよ・・・！
またブレーキパットを調達して車検時に交換をして頂く事にします。また出費だぁ・・・。



そして本日はアウトランダーPHEVの納車から2周年なので(正確には明日30日ですが)
1年に一度のご祈祷に来ました。


開始時間の朝7：00に間に合うように来ました。朝日が昇ろうとするこの情景が好きです。

昨年と見かけの代り映えはしませんが静音化やラグジュアリー化にチャレンジしたし何より事故なくここにまた来れた事でこれからの1年も安全運転で行きたいと思う今日この頃です。

昨日・今日の話になりますが、まとめていきます。

昨日は朝から先週に引き続き医者にかかりました。
(その先週にはお気づかいのコメント頂きましてありがとうございました)




左耳の外耳炎は18日(水曜日)には詰まる感じはなくなって聴力は19日(木曜日)までには回復しました。
でも大事を取って無理しないようにしていましたがその19日から喉の痛みを感じていて風邪かなと勝手に判断していても咳も出ないしだるさも無いので早めに医者にかかった方が本当の症状がわかるので今回も耳鼻科にかかりました。


結果は喉の炎症(口内炎になりかけていた)で風邪ではありませんでした。
なので別の薬をもらってまた回復に努めます。


そしてディーラーへアウトランダーPHEVを12ヵ月点検に出してから代車のミラージュでポートメッセ名古屋へ到着しました。


名古屋モーターショーに参戦です。


3号館の国産車エリアに入った途端にレクサスです。


早速尾根遺産です。


すぐ隣は三菱自動車です。


ekワゴンのカタログを頂きました。


MITSUBISHI eX Concept のリヤは撮っていなかったので撮りました。


尾根遺産に目線を頂きました。


一旦外に出て昼食を取ることにしました。まずはここです。


唐揚げが食べたいので評判が良さそうなここへ～。


そしてもういっちょ！と言うことでたこ焼きです。


そして再び三菱ブースへ行ったらeX Conceptのドアが開いていたので撮りました。


未来感たっぷりの内装でした。


そして尾根遺産です。


スバルブースへ行ったり・・・。


ダイハツブースへ行って・・・


ホンダブースです。NSX-GT concept です。


スズキブースでワゴンRを見て・・・


フォルクスワーゲンで尾根遺産です。


輸入車エリアへ行って尾根遺産です。






目線もしっかり頂いてきました。


そして別エリアではこんな車？も・・・スキーシーズンが待ち遠しいですね。


それからこんなのも・・・聞きましたがさすがに手押しで持ち込んだそうです。
こうはなりたくないですね。

12ヵ月点検に出していたアウトランダーPHEVが完了したのでこの16：00前で会場を出ました。
点検の結果としては特に異常はなくこれからも安心して乗れるのかなと思いました。
同時にお願いしていたフロントフェンダー内に入れるFOAM BLOCKとDSRC➔ETC2.0への再セットアップも無事に完了しました。
(DSRCを装着している人はあまりいないとは思いますが再セットアップ料金はキャッシュバックキャンペーンが始まりましたのでそれに今回乗っかりました)
これでアウトランダーPHEVの年内の進化は打ち止めになりそうです。





























そして本日も来てしまいました。名古屋モーターショーです。


ディーラーから今回優待券を頂きました。ディーラーに届いたのが19日(木曜日)だったらしく行く人がいないからというのもあってありがたく頂戴しました。


今回は昨日出来なかった市販車の試乗をメインに来ました。


選んだのは・・・と言うか、私に整理券配布の順番が回ってきたときには既にアウトランダーPHEVやMIRAIやロードスター等は受付終了となっていたのでキャストスポーツしか乗りたい車がありませんでした。


試乗会エリアに来ました。


会場周辺の約3.2kmをキャストスポーツで走りましたが程よくターボが利いていて運転はしやすかったです。でもエンジン音は思っていたより静かではなかったです。
運転中に戸惑ったのはスポーツモードでパドルシフトを使用した際にステアリングを切るとパドルも一緒に動いて操作ができませんでした。パドルシフト自体は扱いやすいものでした。
(アウトランダーからのパドルシフトは固定なのでそれしか経験がない私には対処できず・・・)


試乗の後は昼食です。勝つチーズカレーにしました。満腹です。


満足したので帰ることにしました。


臨時駐車場でしたがこの海の側は初めてで新鮮な景色にほのぼのした今日この頃です。

今日は朝起きてから大阪に行く予定にしていましたが、左耳が聞こえにくくなる症状が出てしまいました。

13日(金曜日)の朝から左耳が痒くなって気になっていて、次第に耳下が痛くなってきていましたが夜も遅かったのでそのまま寝ましたが・・・とうとうステレオ(スピーカーで言うR/Lから聞こえる)ではなくてモノラル(片方からのみ聞こえる)になってしまいました。

これはマズいので耳鼻科にかかりましたが病状は「外耳炎」とのことで診察と薬での処方で治れば良いのですが・・・って調べたら3年前と同じく左耳の穴の中で炎症を起こしていて耳だれが出るようになってしまいました。

重症ではないけど早く治したいと思いつつ耳鼻科からそのまま大阪へ行ってきました。


インテックス大阪へ到着しました。今回は直接屋上駐車場に止めました。
こちらは確か2月に初めて来ましたがまさか年内に同じ場所に来ることになるとは・・・！


こちらに来たのはSKE48のシングルCD「前のめり」の全国握手会への参戦でした。

予定としては来年1月に地元愛知で握手会はあるのでそちらに行きたかったのですが、会社カレンダーで出勤日と重なっていたので急遽こちらに参戦しました。

今回はまた前回とはメンバーが違うので(と言うかこれまで通算4回目ですが同じ人は全く無くて毎回違うので)誰と握手しようかなと熟考しましたが・・・

















柴田阿弥さんにしました。

初の1人レーンでドキドキしましたが(と言うか会社全体へのプレゼン発表とかとは比較できないくらい緊張します。1対1なのに・・・)


ここでも1月の愛知に参戦できないのでこちらに来た旨を伝えたら更に強く握られてヤられてしまいました。目力が強すぎますこの人は・・・。


SKE48の握手会は3年前に誘われて行ったきりの久しぶりでしたがまた機会があれば(カラオケで歌いたい曲があればCD買いますが・・・)柴田阿弥さんのレーンに行きます。


握手した後は前のめり➔各ユニットのミニLIVEを楽しんだところで帰ることにしました。
(本当はUSJの15時から入園しようかと企んでいましたが雨も強いし左耳も聞こえないので)

帰りは相変わらずの亀山JCT～四日市東ICの渋滞がありそこだけは下道を走りましたが大阪なら日帰りでも疲れのダメージも少ないのでまたいろいろな場面で遠征しようと思う今日この頃です。


・・・来週はアウトランダーPHEVの12ヵ月点検です。
ハーティプラスメンテナンスの他に静音化とバージョンアップ(と言っても小物の書き換えですが)をお願いする予定です。

先週からの出来事になりますが、まとめていきます。


先週10月31日は「WE ARE Perfume -WORLD TOUR 3rd DOCUMENT」のグッズ購入の為に映画館に行きましたが期間限定でこちらも販売していましたので食べました。
「こんな味がポップコーンであるのか」と思うくらい新鮮でかなり美味しかったです。


そしてその足でディーラーへ行って駆動用バッテリー容量測定を依頼しました。
当初の予定は11月21日の12ヵ月点検時にと予約していましたがこのクーポンが送られてきたので容量測定だけ先にお願いしました。これからの季節は気温が低くなるので測定はまだ気温が高い方が良いと判断しました。(実際のところは昨年はちょうどこの時期に測定して頂いていました)

結果は、新車時のバッテリー電圧 40Ahに対して容量補正前の数値が36.6Ahで、補正後でも37.1Ahで容量残存率は92.8％でした。1年前よりも更に低下しましたが、約23000kmでこの数値なら自宅に充電施設が無い割にはまずまずかなと思いました。


・・・そして昨日は予告通りに東京モーターショーへ行くために東へ向かいました。

今回はekワゴンでした。
理由は、先週に4500km走破でエンジンオイル交換をしていて、しかも来月12月は車検となっており、結局ディーラーで受けることにしましたがその特典として「エンジンオイル無料交換」があるので最低でも3000kmは走破しておきたいと思った為です。

しかし、今回も前回同様に寝ないまま運転し続けていましたがどうしても東京まで辿りつくことができず神奈川県・海老名ICで東名高速道路を下りました。電車で東京ビックサイトへ向かいます。
(もう若くないので無理が利かなくなってきています・・・)


11：20分に到着しました。電車で乗り換えを3回して1時間45分かかったよ・・・。




いきなり新型プリウスとご対面しました。


インパネはますます近未来感が出たかなと思います。


たまには？尾根遺産もチェックです。


三菱自動車ブースに来ました。


・・・これはレプリカだそうで。


坂を登れるのは理解しているけど日常やレジャーの運転でそんなに何度も出くわす場面は無いと思うが・・・。


「SUVと電気のチカラで！」と何度も何度もこのワードが出ていました。
何かの宗教団体じゃないんだから・・・と正直思ってしまいました。

なので今年の三菱自動車ブースは取り立てて目玉となるような出品は無かったので2年後に期待します。ただ、尾根遺産からは声をかけて頂いた場面がありそこだけは良かったです。
(後日フォトギャラリー・目線を頂きました編に書きます)


尾根遺産もチェックしつつ・・・。


日産ブースに来ました。


この尾根遺産は良いなぁと思いました。


このコンセプトカーはまんまレーシングカーだと思いました。


コンセプトカーのイメージからか尾根遺産も外国の方でした。


フォルクスワーゲンに来ました。


こちらは尾根遺産のレベルが高かったかも・・・！？


部品メーカーに立ち寄ったらドアミラーだけ展示されていましたが、よ～く見たら私が後付けしたドアミラーとはカメラの向きが違っているようです。ということは現行型と旧型はドアミラーも違うんだ・・・！


今回は2年前と違って会場入りした時間も早かったので大体のところは見れたので満足しました。
(その2年前はある意味冒険だったので今回でリベンジなったと思います)
そしてまさかのノンアルコールビールの試供品サービスがありましたのですぐに飲みました。
せっかく冷たいのにすぐ飲まないのは失礼かなと思いましたので・・・！


東京モーターショーを後にしてekワゴンを駐車している海老名市へ戻ってから千葉県・幕張まで約87km走破して遅刻してしまいましたがカラオケです。
年内の関東遠征はこれで最後なので忘年会のつもりで楽しみました！

私が歌ったのは下記です。

あなたに恋をしてみました➔85.65点


コン・バトラーVのテーマ➔84.437点


パレオはエメラルド➔86.191点


ハロウィン・ナイト➔82.55点

2曲目のコン・バトラーが勝負曲と思っていたけど・・・テンポが合わず減点してしまったので残念でした。・・・モーターショーからの疲労が著しかったと言い訳はしません！

でも本当に楽しい夜になりました。

参加頂きました皆さん、ありがとうございました！




・・・そして宿泊先へは0：00を過ぎてしまいましたが連絡してやっと寝ることが出来ました。

本日の帰りも眠かったけどなんとか無事に帰宅しました。


来週末も日帰りで遠征がありますが誰と握ろうか迷うのも楽しみな今日この頃です。