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イイね!
2016年12月03日

デフOH&メンテ…1

デフOH&メンテ…1 MYハチロクのLSDもヘタってきたかなぁ?と思う今日この頃意を決してデフオーバーホールとその他メンテナンスに着手することにしました。










善は急げということでさっさとバラし始めます。キャリパーは分離せずそのまま吊るしております。










おろしたホーシングはビールケースの上に。
ものすごく重いです!
体力的にもう無理かも…(T-T)










スライディングハンマーをかましてガンガン衝撃を加えます。一度自分で外したので数発で簡単に抜けましたね。
一度も抜いたことのない個体は固着が酷くて苦労するかもしれないです(;´д`)










今回はアクスルシャフトのベアリングも交換します。皆さんご存知の通りサンダーで切れ込みを入れてからタガネでカラーをカチ割ります。この時サンダーでシャフトを絶対に傷つけないように気をつけます。





絶対に傷はいかんのです!





絶対に!








って傷入っとるやないかい!

カラーの下に切削痕が…恐らく前オーナーが一度変えたのでしょう(T-T)

続く…

















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Posted at 2016/12/03 14:18:39

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この記事へのコメント

2016年12月4日 7:04
絶対に傷は・・・のくだりちょっと面白かったです(スミマセン)

ドラシャデフ玉付きのホーシングは、ちょっとその辺の力持ちでもキツイですよ、きっと。私は多分持ち上げられないです( ;∀;)
コメントへの返答
2016年12月4日 11:53
こんにちは〜(^○^)

これだけ気を使って既に傷モノなんて嫌んなっちゃいますよね〜(;´д`)

デフ玉はマジ重いですね、怠けてる身体には辛いです。
本当は車載で外したかったのですが作業スペースの関係上降ろさざるを得ませんでしたよ(T-T)
2016年12月4日 11:49
お疲れ様です♪

自分でOHしちゃうとは・・・カコイイです!(`・ω・´)

怪我には十分気をつけて頑張って下さい♪(*´∀`)ノ

ちなみにLSDは何を使用していますか?

自分のはTRDの1WAYを前オーナーが付けたみたいなのですが、2WAYに新調しようか悩んでおります(^_^;)
コメントへの返答
2016年12月4日 11:57
こんにちは〜

自分でやりたいのですが作業はデフ玉摘出だけですね。自宅には万力、またそれを置くスペースが無いので…(;´д`)
デフ玉だけをショップへ…ってパターンです。

ちなみに結論から言うとオーバーホールは取り止めました、詳しくは次回更新にてご報告しますね〜(^○^)

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「@ウララ少尉 こんにちは〜!はい、詳しくはブログに上げますが予想していたより重いです〜(´Д` )」
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