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昨日に引き続いてエアバルブ交換作業です。交換作業自体は既に終わってるので作動の確認と冷却水経路のエア抜きになります。










まずはエンジンかけてラジエーターキャップを開けエア抜き用のSST♬を装着します。ついでにヒーターは全開にしておきます。

どうせエアバルブ死んでるからアイドルも下がらず暖機後はハンチングするんだろうな…と思ってましたら…




なんと…





な、なんと…





南斗六星拳！！！










ビタッと安定してるぢゃないですか！！

コレはあまりにも嬉しい誤算です♬
試運転でもダッシュポッドの復活により低速のギクシャクが解消されて快適快適^o^

今迄は渋滞は少し辛かったのですが気持ち的には今からでも新宿の渋滞に突っ込みに行きたい気分です♬

さらに今迄のエアバルブが原因なのかな？空ぶかし後にストールすることがたまにあったのですがその症状が無くなりました。










確か1000円でスロットルごと落札したのですがダメだと思っていただけに嬉しさ倍増ですね。
これがあと何年持つかはわかりませんが大事にしたいと思います(*^^*)