86初心者のブログ一覧

MY86は私のところに来た頃からガラスモールが割れてみっともなかったのですが、クォーターガラスモールは先日交換したのでフロントガラスモールも交換に踏み切りました。


運転席側は縦に全面的に割れてました。



助手席側は上だけ剥離してますね、この画像はウェザーストリップを外した状態です。




そして見たくは無い「アイツ」が例の如く顔を出しました(^^;;
一応この後サビ止めの気休め対策はしましたが…




新しいモールを装着してからどうやってウェザーストリップを装着するのか悩み、上からスルスルと入れてみました。
途中までは進むのですがだんだん厳しくなって断念しました(-｡-;
結局は装着位置の真上からゴムの弾力を活かしてそのまま押し込みました






ついでにドア開口部ボディ側の上に付いてるウェザーストリップも交換(^^)
これは外して付けるだけでした。




一通り綺麗になって良かったァ〜(^O^)
画像はありませんがドア側のガラス上部にあるラン？っていう名前なのかな？そこのウェザーストリップも交換しました。
「いやァ〜 新品ってホントいいですねェ〜♬」

このところプラモ&86の作業部屋をついに子供部屋として使うための片付け(T_T)…でなかなかプラモどころではありませんでした。

新しい作業台もまだ片付いて無いのでコンプレッサーによる塗装は当分無理そう…^_^;なので他のプラモの下処理だけやってみようという気になりました。



車両はケーニッヒテスタロッサです。テスタロッサベースに更にカーボンでワイド化、ツインターボとスーパーチャージャーで武装し最終的には1000ps！！もの出力を獲得したようです。

キットはフジミ製で過去に何度か製作したことがありますがマトモに仕上げるには相当の苦労があるキットですがキチンと組み上がるとかなりカッコイイ⤴︎です。



ダクト取っ払ったサイドとF40風のリアウイングがカッコイイですね！！

今日は地域の消防団つながりの大先輩にシーバス釣りの有り難きお誘いを受け15時から出航と相成りました♫

初めての船釣りドキドキしましたが綺麗だった道中のスカイツリーと夕日のコラボです(^^;;





あんまり通らないゲートブリッジも




ライトアップすると…







こうなるようです。
海側から見たのは初めてでした😊

んで肝心の釣果は⁈




全くダメでした(´･_･`)

魚が追って来てるもののヒットせずにソッポ向いてしまう状況で歯がゆくて仕方が無かったです！！

まあ自分に腕が無かったと言う事ですね(^^;;

とはいえ初めて乗った船におっかなびっくりしましたが酔わずになんとか帰路につけて何よりでした⤴︎


大先輩に感謝の一日でした^_^

先日ステンメッシュホースに交換したキャッチタンクのホースです。



メッシュホースとはいえ若干伸びるだろうと差し込み口に入れたところ全く余裕がなくて入りませんでした。
そこでメッシュ部分を一皮むいてみたらなんとか入りました^_^ ⤴︎
むけただけですんなり入るなんて♥️



でもこの作業を8箇所もやるのは相当に骨が折れました(^^;;
二度とやりたくありません…

自作サクションパイプにエアクリを装着しました。
K&Nのアポロなんとか…ってやつでヒートシールドがエンジンルームの熱気をシャットアウト！みたいなのが売りでした。



ただ熱気には多少効果はあるとは思いますが根本的にエアクリ周辺を囲わないと吸気温問題は解決しないのかなぁ…



このようなダクトも付属してますがスペースがないので使用出来ませんでした。



若干ラジエターのアッパーに干渉するので微調整が必要ですね^_^
ちなみに以前のエンジンルームが



でして、今回イメチェンした結果が



こんな感じになりました。
特にサクションパイプは3000円ちょっとでポチっと出来ますからコスパ高いのですね^_^