86初心者のブログ一覧

何気なくネットでプラモを見て気付いたらポチッとな♬



届いたのがこちら










だが…








既に一個持ってました(^_^;)

たまにある失敗ですね〜(；´Д`A

最近はちょっとバタバタした週末を過ごしていたので久しぶりのプラモネタになります。

まずはジオラマ小物の自販機が出来上がりました。









試しにベースに置いてみたらあまりにも違和感があったので少し放置された感を出してみました(^^;;
ウェザリングするならビッカビカに研ぎ出さなくても良かったかもしれません…(泣)










ベースへの固定は自販機の底にブロック状のパーツを配して金属線を埋め込み木工ボンドで固定しました。












インテリアはシャドウ吹きしてあります、目立ちませんが(^_^;)

フロアにはマットを追加してあります。７点ロールバーは現物合わせの自作ですね。
フルバケのシートベルトはタカタっぽいのをイメージして自作しました。質感がとても良いです♬

シフトノブはチタン製をイメージしてノーマル品を加工、純正シートベルトのバックルも追加しました(*^^*)










モチーフはこのフジミキットの箱絵なのですが貼られてるステッカーのセンスがちょっといただけないので変更します。










とりあえず手持ちデカールの中から使えそうなものをチョイスして貼ってみました。










リアは車名とグレードのステッカー、それとワンポイントのTRDステッカーをペタリと。










貼ってはみたものの結局サイドのデカールはカッコ悪いので剥がしました(^_^;)

そして普段はウレタンクリアーコート後研ぎ出してからスミ入れしていたのですが今回はお試しに先にスミ入れをしてみました。タミヤのスミ入れ専用塗料を使いましたが筆も付いていてとても便利ですね〜

続く…

先日バージョンアップしたフロントブレーキに続いてリアローターの大径化に着手します。といっても部品を手配しただけですが(^^;;

モノはフロント同様カイパワーさんでお世話になりました。








258パイのスリットローターとブラケットのセットですね。ガスケット類はないので自分で用意する必要があります。










S13系のローターを加工しているようですね。










ローターのセンターを取るためのリングも付属しています。










ちなみにリングはこのくらい出っ張ります。取り付けはいつになるかわかりませんが…(*^^*)

今日は昼飯に近所の蕎麦屋に鴨せいろを食いに行くついでに先日ノーマルから交換したインテR96specキャリパーの試運転に行きました。








ゆっくりとペダルの感触を確かめながら発進、パッド&スリットローターは新品でまだアタリも付いてない状態ですが普段の感覚でブレーキを踏むとグッと立ち上がる制動力に驚きます！

こいつはいいんでないッ！







スリットはチラリとしか見えません(^^;;
向きは逆転方向を選びました。

ペダルタッチもしっかりしたものになり安心感があります〜*\(^o^)/*
この辺はマスターシリンダーをAE111用に変えてることもあるかもしれません。








ブレーキとは関係ありませんが車検証見てたらこれがハチロク購入時の走行キロ。










これが今日の走行キロ。
三年ちょっとで8000キロしか走ってないですね(^_^;) もっと走ってると思ってましたが…










今後のサーキットが実に楽しみですね〜♬

去年からパーツは揃っていたのですが寒いのが苦手で作業に躊躇していましたが今日はそこそこポカポカ陽気だったのでやっちゃいました〜*\(^o^)/*

使った流用キットはカイパワーさんでリリースしているものでAE86のフロントにインテグラtypeR 96specのキャリパーを装着するキットです。

オプションで6スリットローターにしました〜



なおブレーキの作業は自信が無いならショップさんにお任せすることをお勧めしますよ、命に関わる事ですから。









まずはサクサクと分解していきます。
この時点は手も比較的綺麗ですから写真と撮りやすいですね(^^;;

ちょくちょくバラしてるからハブを固定しているボルトのマーカーが意味をなして無いのはご愛嬌…(^_^;)










ハブキャップを開けた途端に強烈な異臭が！サーキットで熱が入ったからでしょうか？
このハブキャップもそろそろ新しくしたいなぁ…と。










残ってるグリスの粘度が固すぎる感じですね。グリス変えてから2、3年しか経って無いのですが…

この機会にスピンドルもよく確認しましょう。問題無ければそのまま、問題アリなら嘆いて下さい。










キットのプレートを取り付けます。
特に難しい作業ではありませんが確実に作業します。
ロットによってはプレートが黒いタイプもあるようですね(*^^*)










ローターの比較です。
現物を見ると想像以上に大きかったですね♬こりゃ期待出来ます*\(^o^)/*










ハブグリスに使ったのはこいつ、
「泣く子は居ねがァ〜
グリスはオメガァ〜」
ということで奮発してオメガのグリスをチョイスしました。キラキラした濃いメタリックブルーでとても美味しそうです(^_^;)










ブレーキラインの切り離し時にフルードのお漏らしを少しでも減らすようにタンクにガムテープで蓋をしました。
専用ツールもありますが私はこれで無問題ですね(^^;;










全て戻して完成ですね。
ブレーキホースはAE86のものが使用出来るようですが取り回しがちょっと厳しいかなァ〜！
ここは後日にでも変えようかと考えてます。

追加工作しようと考えていた「小技」ですがホースの取り回しやスペースの確認が済んでから取り掛かろうと思いますよ〜♬



インプレですが後日に改めて報告いたします〜(*^^*)