| メーカー/モデル名 | トヨタ / カローラクロスハイブリッド ハイブリッド Z(CVT_1.8) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
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|---|---|
| 満足している点 | デザインは気に入ってます。 |
| 不満な点 |
まず一番はエンジン音。少し加速させるとかなり唸ります。 前車の2.2Lディーゼルターボは余裕があったので尚更気になります。 そしてパノラマルーフの水垢。 開けて見上げると景色よりも汚れが目立つ。 なんとか除去します。 ラゲッジ容量はクラスにするとある方ですが、高さがある故です。荷物は高く積まないので、実際の面積はセダンより小さくあまり積めません。 |
| 総評 |
総評すると普通＋α オーディオはフロントにキッカーKSS674でテレマティック移設。サブウーファーはカロTS-WX400DAとDSPにサイアコhsa-300-31optで大満足。 ミラーはKEIYOのAN-R097デジタルインナーミラーに変更。 |
| デザイン |
5
デザインは気に入ってますが、少しメッキなどを加えたくなります。
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|---|---|
| 走行性能 |
1
加速は個人的に物足りません。
ノーマルモードで慣れましたが、出だしはパワーモードの方がアクセルが軽く快適です。 高速ではエンジン回転が高くうるさいです。 |
| 乗り心地 |
4
乗り心地は良い方だと感じます。
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| 積載性 |
2
面積が狭い。SUVはこんなものと思っています。
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| 燃費 |
3
リッター２２程。思った程は良いと感じません。
前車より給油する頻度は増えた。 |
| 価格 |
5
安いです。
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