テールレンズ塗装

まずは、完成画像。


前期フィットシャトル ガソリン車に採用されている
レッドテール風に塗装しました。

（本当は、本物を落札したかったけど中々出てこないんです・・・）

まず、狭い空間内で

カプラー３ヶ所とナット３ヶ所外します。

ナットは、上１つ。下に２つあります。

画像の左下に見える、
棒が折れやすいので、水平移動で外してください。

ナットは、８ｍｍスパナを使用。

車体でも小さい部類で、新たにスパナを購入。

狭い空間なので、角度の変わるスパナを使いましょう。

手探り状態で緩めて、最後はナットを落とさないように。

入念に脱脂をして、

大きくマスキングしてから、

カッターナイフで丁寧に切り抜き。


その後、また脱脂。

冬の夜間での外での塗装なので、

スプレーを温めて。


昼間と違い暗いですから
、
ライトをいろんな角度からしっかり当てつつ、

最初は薄めにまんべんなく。

塗り残しが無いように丁寧に。
左右だけでなく、上下など。

端っこも忘れずに。

室内に戻って、

室内暖房とドライヤーで強制乾燥させたら、


マスキング剥がし。


その後もしばらく乾燥。

上でも書いてますが、

テールレンズの取り外し要注意点！！！


水平に、動かしましょう！！

そうしないと、プラスチックの先端棒が折れてしまいます。

最後にカプラー取付と、ナット固定。



ここでワンポイント交換！

純正ナットは、狭い空間でスパナを回さないとならず、
スパナもナットも落としそうになります。

そこで、
蝶ナットに交換してみました♪

これで、次回交換時にはナットを使用せずに外したり固定したりできます。

外すことなんてあるのかな？（笑）


締め付けは 甘いと思いますので、
定期的に確認をお勧めします。






(某秘密基地の方々)お疲れ様でした。