昨日のライフＡ

仕事でした。

事件は１２時台に、他部署の職員の車輌のオイル交換から始まりました。

その①

アルバイト職員からオイルパンのドレン穴が終了報告。

このお客様は、私がこの会社に入った当時から世話になっている元上司・・・事態は長丸く収まる（笑


その②

１５時過ぎに来店されたお客様から｢家でバッテリーが上がっていて２年程動かしているハイエースが有るのでオイル交換と変質した燃料を処分して欲しい｣との事。

ブースターケーブルを貸して来店を待つ事に・・・・・・・・・・・

その時気になったのが、｢車庫保管のハイエース？(北海道なので軽油車輌)で２年位で油が変質するかな？、２機掛けのバッテリーのジャンプ出来るのかな？｣が気になった事。


１時間ほど後に来店したハイエースは・・・ １２Ｒエンジンを積んだ昭和４０年代後半のワゴン・・・


ある意味期待を裏切られたが、久し振りに？この型のハイエース（笑


まあ、当然！エンジン型式から解る通りガソリン車輌で、音もガソリン車輌でしたが・・・若い従業員は｢ハイエース＝軽油｣なので、私が確認するまで軽油用のオイルを入れる気満々だったらしい。



その③

１７時半過ぎに通りすがりの後期２５セレナのお客様が、油を入れる訳でも無く作業の依頼でも無く敷地の端の方に止めたので、用件を聞きに行くと
お客様曰く｢急にブレーキが効かなくなって、ペダルがフカフカスカスカなのでと｣お話が有り。

お客様が確認した所・・・フリュードが入って無かった？ので｢置いて有れば補充して欲しい｣との事。

まずは、確認しましょ？とボンネットを開けると・・・リザーブにもマスターのカップにも入ってない様子！

お客様に承諾を得て、ブレーキ液を足してブレーキペダルを煽ってみたのですが・・・結果！｢びゅうびゅう｣音を出しながら、助手席側のリアロアアームの付け根のブレーキホースからだだ漏れ。

事故らなくてよかったですね。


このお客様は旭川に帰るらしかったのですが、Ｄに搬送と代車を手配して頂き私の仕事は終了。


濃い半日でした。