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暫定夏仕様の脚回りは前もって用意していたので、サクサクっと交換して「見た目はだけでもね！」っと思っていたオッサン。

だがbutしかし、ショックが無言で言うんです！「ナックルと離れたくない」と・・・

いつもの様に特殊工具(ナックル割割)を使ってナックルを開いてスポンと？スッポん？とショックを離脱する事が上手く逝かない。

上手く逝かないって言うより、全くナックルが開かないしショックは動く気配すら無い。

何が悪いのか、何か間違っているのか考えたさ。

2日5時間位の格闘の末に出た結論・・・

ナックル駄目じゃん。

ナックル割割じゃ、もうショックは抜けないのを悟りました。




ので、強化新型ナックル割割を作成(本物の1/10の単価)


新型が上手く行き、暫定夏仕様となったのです。

題名の通り、暫定的な夏仕様？

ショック
ケースも皿も全く動かないが、抜けていないフルタップ車高調

サス
多分、去年使っていたフロント5Kリア4K

スタビリンク
何処かの調整式(ボンラスかな？)

スタビライザー
純正(笑

アッパーマウント
フロント 何処だっけ？(2度位の固定式)
リア 純正



それと、娘の新車納車日でした。

二年ちょっと前に装着したロービームに使用しているH7のHIDバーナー・・・ウインクするようになってしまったので、不本意ながら交換しました(笑

まあ、単純に１日二時間程の点灯時間で二年一ヶ月(通勤だけだと年間240～260日位かな)で1000時間以上は使用したんじゃないかと思っています。

以前はハロゲンバルブで一年に1セット位交換していました(切れて)、H7って他のバルブより選択肢が少ないので選ぶ楽しみすら無い。

以前から比べるとHIDって明るくて安くなりましたね。

補修用バーナーだけで買っても安価になりましたね。

話は変わって、写真のブツ・・・4様乗りの方には見馴れたブツですが破壊しました。

22時からHIDのバーナー交換しましたが、全作業終了が24時って無いわ。





流石の私でもバーナー交換ごときにこんなに時間が掛かる訳が無いと言いたいので、作業内訳を言い訳として書かせていただく！

単純にバーナー交換だけだと、バンパー外しからのライト外してバーナー交換後に逆手順で戻して行くだけなので40分位の作業。


バンパーを外すにはグリルを外す(ずらす)訳なのだけども、私はグリルが邪魔なので一回一回グリルを外しています。

ほぼ作業が終わり、
今回問題になったボンネットオープナー的な奴を付けて
↓
グリルを固定して完了・・・だったのですが ？？？

ゴルフ生活も片手で数えられなくなった今日この頃、噂には聞いていましたし、先輩達が金属に交換しているこのパーツ！はぢめてコイツがモゲました。



正直かなり焦りましたよ！

「スペアパーツを2本は持って居たのに行方不明で」

それを探すだけで一時間以上費やして・・・



疲れましたわ(笑

連投なり！コロ助なり？

以前、購入していた勝手に殻割(下の部分だけ頑張っていた)しているフォグ付きライトを・・・力ずくで分離させてフォグも分離して？ウインカーを外して綺麗にしようと・・・

あれ？ウインカーレンズが2種類有る！

私がよく知っているのは、写真では上の薄汚れた方(薄茶)。

写真の下のクリアの奴は、もしもの時の車検用に確保してあった超綺麗なフォグ無しライト(自分不注意にて左右共にレンズを破壊)からの部品。

どうせ弄るなら、クリアな方が良いよね！

あと、サクッと付くと夢を見ていたＶＷのランプシェイド・・・切ったり削ったりはしないとやっぱり駄目っぽい。

ここ最近考えていたのは、降雪地で冬の事を考えるとロービームをHID、ハイビームはLEDが良いのかな？

悩むぅ。


そうそう、以前から疑問が有りまして、純正デスチャージのウインカーって上下が点灯するんですかね？

ヘッドランプだけは持っているのですが点灯させた事が無いので・・・

昨年リモコンでドアの開閉が出来なくなって、中古のドアロックコンピュータ(リモコン１個付き)に交換してドアは開閉出来る様になりましたが・・・
正直、ドアロックリモコンが1個だけになってしまって半年程心細かったんです。

でも、使えないリモコンは４個も有る！

ディーラーに行けばリモコンをコンピューターと意思疎通してくれるらしい。

でもリモコン１個を登録するのに幾らかのお金が掛かるし、ディーラーまで行かなくてはならない。





面倒くさい！(夏場の仕様ではディーラーで作業もしてくんない。)

なので・・・

以前、某車屋さんのブログに載っていた方法を実施してみた。

① メカニカルキーをイグニッションシリンダーに挿してON(エンジン始動)状態にする。

②ドアを閉めてもう一個のメカニカルキーをドアシリンダーに挿して、ロック側に回して(ロックする)キーを保持する。

③その状態のまま追加登録するリモコンのロックボタンを押す(私は５秒程)

④メカニカルキーでドアをアンロックしてイグニッションキーを抜き取り、ドアを閉めて追加リモコンの動作確認で終わりです。

注意 ④からはメカニカルキーは、必ず手元に・・・室内にリモコン(メカニカルキー付き)が在るとリモコンで開閉出来ない可能性が・・・

あと、ポイントはメカニカルキーが２本必要だと言うこと。

私は2個まで追加出来ましたが、３個目からは追加出来ませんでした。