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2011年04月02日 イイね!

一昨日からの片目完全不灯火の原因と前期・後期のアレ

一昨日からの片目完全不灯火の原因と前期・後期のアレ2日程前から助手席側のヘッドライトが完全に死亡していまして、休みになったら直そうと思っていました。
そして今日(2日?)が休みだったので家族の用事が終わってから(20時)の作業となりました。

まあ、どうせHIDのユニットのカプラーでも電食しているのだろう(過去に経験有り)と思いましたが・・・まずはヒューズチェックとばかりにユニットのヒューズ(片方に2個)を抜いてみ・・・ようとしたが1個目から案の定抜けない(笑)。

「素手で(指)抜こうとした私が馬鹿だった」と思いプライヤーで再施行?・・・「固って~(笑)」

でも流石!プライヤー!!工具の力を思い知ったか!!(誰が?私)
と思いながら抜くと何とも無いんだよね!
そして次のヒューズ(これが大丈夫ならバーナー・ユニット本体に行かなければ・・・)にプライヤーで挑むと・・・コッチはアッサリもげました。

ヒューズが腐っていたみたいでヒューズボックスの中に金属片(ヒューズの端子の片側)が置き去りになってました。

コレを直すと完全復帰しましたが、念の為・・・ヒューズに田宮の接点グリース(笑)を塗って作業終了。

写真はヒューズと前期と後期に付いている絨毯を引っ掛けるアレです。
Posted at 2011/04/02 22:22:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 修理? | クルマ

プロフィール

「@へぼ狼
私は酒を飲みますが、会社には車で通勤してますので宴会や飲み会が有っても飲まずに参加します。
業務の延長線上の場合、飲んでも飲まなくても宴会に参加出来ます。

でもその方は自分の価値観を押し付けるのでしょうね。

付き合い?なのでそれぞれ

論点ズレてたらすみません。」
何シテル?   02/22 23:35
雪深い坂の多い北の街でG4Wに乗っています。 片道4・50kmを通勤している某団体職員? ドライブの様な通勤のみで年間4万キロ近く走るサラリーマンです。
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