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トップ写真はハブ取り用の非ターボナックルで、TTナックルのハブが３.２用だった時の為の保険で買っといた部品。




上の写真はゴルフ4に良く流用されている8N TTナックル(1.8用)。

ナックル自体はステアリングロットが逆に付いたり、ロアアーム取付が3センチ位下がるなんて効果のある部品なのですが・・・

このブログで言いたいのはそんな事では無くて・・・

左TT用　 右非ターボ用

右のナックル？何か変じゃない？


ちなみにコレ、うちに来てから何も弄ってない。(バックプレートのボルトにマーキング有り)

最初っからなのか途中で業者が触ったのか分かりませんが・・・バックプレートを逆組されてます。

不思議？