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車検が問題って訳ではないのです。
ただ、車検明けの最初の給油から症状が発生しました。
１．満タンにしてから距離にして３５～４０㌔で燃料ゲージの目盛りが１個目近くまで下がる。

２． 貧乏ランプが点いてから８０Ｋｍ近く走って居るのにガソリンは３０㍑しか入らない。

３．その時の走行距離は３９８㌔である。




今までの私の経験で１の様な事は無くて、２の様な状態だと３３㍑位は少なくとも入るはず。

３の燃費は、こんなものです（笑）

問題ですねぇ（爆

久々に作って見ようと思い購入・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
断念しそう。


今、私が絆での両軍でのメイン機体の「Ｆ２」です。
日によっては４時間位乗っている（笑）

近所のおもちゃ屋さんに息子を連れて行ったところ！
私が買ってしまった（笑）

彗星セット（笑）





良く見なかった為に取っ手にヒビが（笑

なので接着剤で補修予定。

まともな物をもう１個買おうかな。

マーチが車検から戻ってきました。
調子の悪かったルームランプやバックソナーを直してもらいました。（バックソナーは何も言っていないのに直っていた、アリガタイです。）
オイルパンからのオイル漏れも直っているのでは（確認していない。）ないでしょうか。

そしてハミタイで(すみません)完成検査が受けることが出来ないと１２のタイヤを貸して戴きありがとうございます。

一昨日、私のわがままで閉店前の工場ですったもんだしてしまいお店の方にご迷惑をおかけしました。

その後、帰宅してタイヤをスタッドレスに交換、前脚を冬脚に変更しているときに気付いたことが・・・
たいした事じゃ有りませんが？いまどきって
ブレーキのブリーダーにゴムキャップって付かないの？
そして昨日業務終了後に残って、ＯＦＦの少しおとなしいホイル(でもＤ的には無理)にスタッドレスを組み替えている時にリアのドラムを見てみたらやっぱりキャップが無い。

あのキャップって要らないの？
あれが無いとニップルが錆びてブレーキフリュード交換の時にダメで交換になると。
ブレーキオーバーホールキットにも入っていますから必要性は有ると思いますが・・・
皆さんはどう思います？