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流石！バンだな？

フラットにしてフロントシートを前だししたら180cmの棚が載ってしまう。

車庫に部屋を作成しております。

元々、建てた時に4畳半位の区画を仕切って有ったのですが・・・家の中が居心地が良かったので居座って？居ました。

物置小屋だった場所！

単に本来の場所に戻るんです。

積んであるものが

えーとー
久しぶりの本気修理です？


(写真を間違えたので差し替えました。)

やっとブローバイ関係を直しました。

長かった(笑
無駄だと思いますが、腰下側には耐熱バンテージを・・・今回交換して気づきましたが、ヘッド側のパイプって無理矢理じゃない？

この取り付けだと又折れるよな。



あとはポキポキ折れた所を一式交換して終わりにしたいな。

希望です。

銅パイで新規作成予定ですが、外径5mmと10mmの銅パイを切ったり曲げたりは簡単に出来ますが・・・抜け防止のフランジを作成って私には出来ないなぁ。

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知っています。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：制動力・ダスト量・鳴きの少なさ

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今回は普通？に車系SNSの投稿です。

トップの絵は・・・砕けて残ったの？って、がっかりした絵。

そして、使用前・使用後


パランパランでやんの！

こんなんなったら参るから・・・ね！？

何も気にせずにチャチャッと組んだけど、実はオイルゲージの根元の形状が違うんじゃ・・・だからもげる(北海道で取れるの意味)？

部品番号からぼってみよう。




それと、見馴れた方は違和感が有る写真

ブローバイのパイプを銅パイプ(エルボー)で繋いでいる新しい補修方法。
普通なら補修部品のパイプを使って直すんですが、コヤツの出口が結構奥に有る為に難儀しそうなんでやっつけ仕事をしました。

もう少し温かくなったらカチッと直そう。