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本日車検。
車検に持っていく前に朝のうちに届いていたバッテリーの交換をしてきました。

買ったのは、
パナソニック　N-75B24Ｌ/C4　caos

やっぱり色が派手だというのが決め手ですかねえ。
ともあれ、容量が増したので安心感はありますね。

廃バッテリーはそのまま車検のお店で無料でひきとってもらえました。


整備手帳に更新手順を掲載。。。

ストリームのバッテリー、車検の下見で、電圧がさがっているので、替えるべき、と、言われてしましました。

３年目車検更新したばっかのはずなのに。純正は信用できないなあ・・・
カーナビの電圧がたかいのかな、そんなばかな。

車検では、

バッテリー取り替え55B24L 12000

だそうで、メーカーはパナソニックかボッシュになるとのこと。
「いやあ、うちはカートンで買うので、どっちになるかわからないんですよ」だとさ。
まあ、取り替え手数料込みの値段だからある意味妥当なんでしょうが。。


このあたりのページを参考にして、検討中。

パナソニック　カオス75B24R（L）　　なぜかネットショップでは、こいつだけが１２０００円を切る。
55B24Lだと軒並み１５０００円コース。

しかし、純正バッテリーって、45B24Lとかでないんだろうか。
７５Ｂまであげてしまって大丈夫なんだろか。

安い奴は６０００円レベルなんですね。

さあ、悩むか。
また安いの積んで２年で更新になるのも悔しいしなあ。。。

朝近所の民間整備や、カーコンビニ倶楽部に車検の下見に。
見積もりが出てきました。

自賠責等、24950+30000+1100
技術料13000

油脂代2000
調整が必要になった場合のみ：光軸1750、サイドスリップ1750、パーキング1400
ブレーキオイル3500+1800
オイルエレメント、エンジンオイル1050+1200+3330
バッテリー取り替え55B24L 12000
エアクリーンフィルタ　4500
合計105694（消費税込み）

ちなみに前回のディーラー車検だと142,400円

バッテリーが測ったらエンジン負荷時に１０Ｖ以下になってしまったそうで、まだ２年目なのに、これは余計な出費だなあ。
ちなみに、タイヤも交換と言われましたが、それはもう半年延ばそうと言うことで。けっこうストリームのタイヤは高いんですよねえ。４本１０万円以上コースですな。
必要かと思っていたオートマオイルは、まだ早いですよ、の、ひと言で不要に。ディーラー車検なら必ず入ってくるところだ。


夏に向けてタイヤを考えなくてはならなくなりました。出費がかさむ・・

ひさびさの洗車。

あさいちばんで洗ったはいいですが、今週末、特に出掛ける予定なく。

車検の下見のために洗ったみたいなもものか。

今年は川崎から九州まで走る計画です。
いちど、前車ＣＲ－Ｖで走ったことはありますが、あれはまだ子供がいなかった。

今回は家族５人なので、１４００キロ走るのに４泊して、旅行を兼ねることに。
ちなみに帰り道はひとりでカヌーしながら帰ってきます（笑）

さすがに４泊ホテルに泊まると財布が死ぬので、安い朝食のみホテルが１泊、キャンプが１泊、ちょっとまともなホテルが１泊、バンガローが１泊。
なかなかいい計画かもしれない。

さあて、あとはストリーム君が走ってくれることを期待するのみである。しかし、１４００キロを走行って、ガソリン代だけでもけっこうな額いきそうだな。まあ、クルマは走らないともったいない。