メンテナンス記録
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
2013年
納車前整備:ブレーキ周りフルO/H(パッド・マスター・ローター交換、キャリパーO/H)
10/3:納車@71,683km
10/18:ワイパーゴム交換
10/16:エアコンフィルター交換(BOSCH AeristPure)
10/23:エアクリ交換・吸気系純正戻し@72,765km
11/10:タイヤ交換@73,315km(YOKOHAMA S.drive)
12/9:エンジンマウント・ミッションマウント・マフラー(RS★R→無限)交換@74,700km
12/10:フォグランプバルブ交換
12/20:RECS施工@75,352km
12/27:エンジンオイル・オイルエレメント・メーター照明交換@75,673km
2013年10月3日~2013年12月31日:4,073km走行
2
2014年
1/1:75,756kmスタート
1/10:プラグ・プラグコード・バッテリー交換@76,215km
1/17:クラッチマスターシリンダー交換@76,400km
1/20:RACVバルブ・スロットル簡易清掃@76,477km
2/12:タイヤローテーション@77,470km
2/24:タイミングベルト諸々一式交換・車高調導入@77,957km
2/26:四輪アライメント調整@78,038km
3/3:ミッションオイル交換@78,225km
3/27:エンジンオイル交換@79,727km
4/3:ホーン交換・ヘッドライトユニット・バルブ一式交換
5/1:ワイパーゴム一式交換
5/9:タイヤローテーション@81,855km
6/13:ホワイトピュアキーパーフルコース施工
6/27:エンジンオイル・オイルエレメント交換@83,839km
7/4:ミッションオイル漏れ修理・ラヂエーター本体・キャップ・ホース
左右リビルトドラシャ導入・前後タワーバー取り付け@84,000km
7/28:カムカバーパッキン・スプールバルブパッキン交換@85,365km
8/1:インテークパイプ交換@85,452km
8/15:タイヤローテーション@86,069km
9/24:エンジンオイル交換@88,243km
10/7:エアクリーナー交換@88,542km
11/12:タイヤローテーション@90,645km
12/9:RACVバルブ&スロットル清掃@91,957km
12/12:エンジンオイル&オイルエレメント交換@92,106km
2014年1月1日~2014年12月31日:17,009km走行
3
2015年
1/1:92,765kmスタート
1/19:ミッションオイル交換@93,300km
1/30:運転席ローポジション化
3月中旬:足回りフルリフレッシュ・タイヤローテ・アライメント調整@95,450km
3/26:エアクリ上下入れ替え@95,642km
4/2:マフラーブッシュ総交換@96,085km
4/9:エンジンオイル交換・オイル漏れ止め添加@96,404km
5/15:ワイパーゴム一式交換
6/24:WAKO'S RECS施工@100,110km
6/25:タイヤローテーション@100,135km
7/2:エンジンオイル&エレメント交換@100,595km
7/9:タイヤ交換@100,989km TOYO PROXES T1Sport
7/25:四輪レーザーアライメント施工@101,450km
7/28:エアクリーナー洗浄・交換@101,529km
7/31:RACVバルブ・スロットル簡易清掃@101,623km
8/8:カムエンドキャップ交換:101,890km
9/2:継続車検@102,000km
ヒーターホース交換・ボンネットインシュレーター交換・LLC交換・ブレーキ分解整備・ブレーキフルード交換・クラッチフルード交換・シャーシブラック施工・ハイビーム球交換(色の指摘あり)
9/15:RACVバルブ・スロットルバタフライ清掃@102,500km
11/3:ワイパーゴム交換
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