ETC取り付け

ＥＴＣですが、今までも結線はしてありました。しかしいい取り付け位置が見つからず、取り付けないまま床に転がしてありました。

このままではいけないので、取り付け位置を考えました。

ハンドル下のパネルに取り付けると、意外にスマートにいけそうです。
パネルを外して金具をボルト止めします。
しっかり固定したいので、両面テープではなく、タッピングスクリューで止めました。

パネルに穴をあけて、顔だけ出そうと考えていましたが、どこにもスペースがありません。
パネルを見た限りでは、穴をあけて取り付ける場所がありそうに感じましたが、実際はパネルの裏側には物がたくさんあり、どこにもＥＴＣが付けられません。
強度の問題もあるので、樹脂のフレームを削ることは避けたいですし。

本体と金具は、両面テープではなくマジックテープで止めることとしています。

いつでも本体を簡単に外せるようにした方が、何かと便利なので。

使用したのは家庭用のマジックテープですが、金具の爪で本体は支えられるので、落ちることはありません。ジムニー７年間で実証済みです。
さらに今回は、パネルに穴をあけて配線を通すので、自動的に配線が支えられることになりますから、さらに条件が良くなるはずです。

穴はトレイのなるべく上に。
下に付けたら、もしボルトなどの小さなものをトレイに入れた時に、穴から落ちてしまうかもしれないということを考慮しました。

穴のまわりは、念のためテープで配線擦れ対策をしました。

アンテナは、運転席側のピラーから引き込みました。これは以前パネルまわりをバラバラにしたときに配線しておきました。（カーナビをつけた時にのやっておけばよかったのですが、やらなかったので連休中にやることになってしまいました）

エーモンの配線通しを使いましたが、ここまでバラバラにすると、手でも配線を送れます。ピラーは簡単に外れますし、配線通しがあればすぐに配線は持ってこれます。

センターコンソールを外し、鉄の支柱に余った配線を止めました。

少しでも後付感がないように考えましたが、充分合格レベルだと思っています。

もっといい場所があったら、どなたか教えてください。