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78GTSAのブログ一覧

2015年08月08日 イイね!

曇らない・・・

曇らない・・・
ようやく熱が下がってきました。夏風邪には気を付けましょうね。78GTSAです、こんばんは。 さて、今回もしつこくレンズネタですよ~。 完成しました、曇らないレンズ。これでメンドくさい磨き作業ともオサラバです~。タブン。 見違えるようなこの輝き、ステキです。ヤフオク!で高く売れそうです ...
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Posted at 2015/08/08 22:42:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | SA22C | 日記
2015年07月16日 イイね!

頑張ってみた・・・

頑張ってみた・・・
仕事の合間に600~1500番まで一気にヤっちゃいました。表面の足づけ作業はこれで大丈夫。78GTSAです、こんばんは。 よーくみると結構細かなクラックが入ってますが、まあヨシとします。 それよりも問題だったのが、レンズとベースの間のガスケットが変質してくっついちゃってる件。裏側からみて ...
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Posted at 2015/07/16 20:33:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | SA22C | 日記
2015年07月13日 イイね!

前期テール・・・

前期テール・・・
突然思い出したかのように更新。78GTSAです、こんばんは。 実は今年の2月から全然乗ってなくて、車検期日内に復活できるメドもついてなかったので、次に乗り出すときに合わせて受けようかなあ、なんて思っていたんですが、やはりこの車検期日はどうにも捨てがたく、先週バタバタではありましたが、受けてきました ...
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Posted at 2015/07/13 20:13:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | SA22C | 日記
2013年02月09日 イイね!

スピードメーター・・・

スピードメーター・・・
公道走行不可車高・・・。 78GTSAです、こんばんは。 さて、今回はスピードメーターがお亡くなりになりました。 症状的には、最初はドコからともなく、風切り音のよーな音が聞こえてたんですが、後にコレがスピードメーターからであると判明。 なんかどこかに当って擦れてるのかなあと思い ...
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Posted at 2013/02/09 19:20:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | SA22C | 日記
2013年02月02日 イイね!

ベアリング祭り・・・

結局、オイルクーラーは純正から社外品へ・・・ホースもステンメッシュへ変更となりました。78GTSAです、今晩は。 ・・・と、書いてみましたが、前回から5年以上も放置してました(笑 なんだかすっかり、使い方なんかも変わってるんですねー。 イチイチ確認しながらブログ書いてると疲れます・・・なんか ...
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Posted at 2013/02/02 21:00:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | SA22C | 日記
2007年11月01日 イイね!

補修・・・

放置はせずに修理。78GTSAです。今晩は。 昨日のオイルクーラー・・・ 眺めていても、漏れは止まらないので・・・補修してみます~。 今回使うのはコレ。 CYBERPOXY。 怪しげな商品です(笑 必要な分だけ切って、まぜたら硬化するってヤツです。 え~と・・・説明書が・・・ありません ...
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Posted at 2007/11/01 18:49:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | SA22C | クルマ
2007年10月31日 イイね!

輪廻・・・

次から次へ・・・。78GTSAです。今晩は。 さて、デフ修理の後、気付いてしまいました・・・ ミッションのリヤシールからのオイル漏れ。 車から降りた後、ナンカ臭いなあ・・・ギヤオイルの匂いだよなあ、コレ。液体パッキンが不十分だったのかな~、なんて思ってたんですが・・・ 上げてビックリ・・・。 ...
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Posted at 2007/10/31 18:23:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | SA22C | クルマ
2007年10月22日 イイね!

復活~・・・

3週間ぶりに復活。78GTSAです。今晩は。 デフが届いたので、早速・・・取り付け。 液体パッキンをつけて・・・ホーシングと合体~。 んで、人力で持ち上げるパワーはナイので、ジャッキで持ち上げます~。ウ~ン、楽チン^^ ・・・でも、バランスが悪くて、一回落としてしまいました ...
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Posted at 2007/10/22 19:08:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | SA22C | クルマ
2007年10月15日 イイね!

準備・・・

と、ゆ~ことでホーシング降ろします。78GTSAです。今晩は。 まずは・・・スタビを外して~ 次に、ショックとアッパーリンク、ロアリンク。 んで、ワットリンクのコントロールリンク&ブレーキホースを、ホーシング側で全て切り離します~。 そしたら、簡単にホーシングが降ります~。 ...
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Posted at 2007/10/15 19:50:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | SA22C | クルマ
2007年10月12日 イイね!

そういえば・・・

車もブログも放置中・・・。78GTSAです。今晩は。 そういえば、デフ外したんだった・・・。 すっかり、忘れてました(笑 ってことで・・・前回の続きです~。 ホーシングとバックプレートを繋いでるボルト&ナットを外して~ シャフトをスライドハンマーで・・・引き抜く。 ・・・って手順 ...
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Posted at 2007/10/12 19:38:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | SA22C | クルマ

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SA22Cに乗り始めて、色々と経験してきました。まあ、そんなこんなをぼちぼち書いて行きたいなと・・・。 よろしくお願いします。
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