フレーム内で剥がれた溶接ナットその後

リアトレーリングアーム前側ブラケットを固定する3本のボルトのうちリア側のボルトを固定する溶接ナットが剥がれた。
フレームの中というかモノコックボディ内というかとにかく内部でナットと供回り。
ボルトそばの穴からプライヤーで挟んだりしながら途中まで外せたけど最後まで外せなかった…。
プライヤーのつかみ面がゴリゴリに傷んでしまったよ。
なのでボルトを切断。

ナットを摘出するためにリアシート外してホルソーで穴を開けることに。
なるべく平らな面。
工具が入る最低限のサイズ。
34ｍｍだったかな。
後でフタ代わりの鉄板が貼れるように意識してこの位置に。
切粉・鉄粉嫌い。(養生のうえ、磁石で掃除)
32J塗料がどっか行ったので見えるトコにあった02Cでタッチアップ。
後で鉄板貼るときに塗装削るけども。

こんな感じでアクセスできるように
足回り分解して余ったナットをメタルロックで貼り付けてとりあえず固定。
この位置から見えるとこだけでも溶接してもらえるだろうか。
ダメならこのままノックスドールまみれにしようと思う。

75度メガネやらロングノーズプライヤやらでナットを抑えながらボルトを入れ込んで固定した。
一人で作業すんのキッツい。
手が届いてよかった。
左手はタイヤハウスからボルト。
右手はリアシート下部分に開けた穴へフレーム内へナットを落とさないように。
そんな画像はない。

溶接が可能だったら40ｍｍの丸鉄板(t=1.5)を接着してフタをする予定。
思うようなサイズの鉄板ってなかなか無いのね。
ステンレスやアルミばっかり。
はがねやで注文した。
…ナットが溶接できなくてもフタしちゃうかも。