ハチドラのブログ一覧

昨日からレガシィさんは入院しています。
病状は先日の大雪で足回りがやられた事に加え、乗り始めからずっと気になっていたATの不調、パワーウィンドウの不具合です。

このレガシィは車自体は最高なのですが、足回りの不具合はともかく、納車時から気になる点が多々ある車です。
ディーラー物件なので保証があるのは救いですが(ーー;)

何はともあれ今週末までレガシィに乗れないのがキツイです(>.<)
早く治って帰って来てくれ～

今日は実家に届いていたマフラーを回収し、千歳のディーラーで取り付けてもらいました。


HKSのES-premiumマフラーです。
将来的な吸排気チューンを見越して値は張りますがセンターパイプもセットで交換しました。
見た目に惚れ込みましたが、音もなかなか迫力がある音質で良かったです♪
ただちょっと賑やかな音なので長距離走ると疲れますし、市街地ではあんまり踏むと迷惑になりそうです(。>д<)

せっかく千歳まで来たのでそのまま高速に乗り札幌へ足を伸ばしました。
途中はいきなりの雪だったせいか事故が多かったです(・・;)

札幌ではスーパーオートバックスとHKSに寄って小物を購入し、日勝峠を通って帯広へ戻り会社の後輩も車が納車されたとのことで見学へ

道中休憩中に１枚


夜ですが、とりあえずツーショット(^∇^)
後輩は100系マークIIのツアラーVを購入していました。
1JZの音はとても良く、年式は古いですが私のレガシィより程度は良いですね(笑)

合流後は塩カル落とすため洗車して、夕食を食べてから軽くツーリング(^^)

そのまま後輩は帰宅し、私も自宅に戻りました。


次に購入すべくパーツは決まっていますが、なかなか予算が厳しいので今年中に購入できるか分かりません(汗)
欲しいものはいっぱいあっても今は指をくわえて見てるだけです(笑)

こんにちは

雪が降り、一気に寒くなりました。

そんな中でも時間さえあればレガシィで走り回っています(笑)

2.0GTに乗り替えてパワーは劇的に変わりましたが、ギア比が高いのでエボやインプのような加速感はありませんね。
もちろんガチガチのスポーツカーとスポーツセダンを比べるのはお門違いですが(^-^;

ただ私はサーキット走行に全てを振っている訳では無くメインは長距離走行なのですが、乗り換えてからは余裕ある馬力&SIクルーズのおかげで格段に快適になりました。
特に峠でアクセル思い切り踏み込まなくても登って行ってくれるのは良いですね。

燃費は2.0iと比べれば劣りますが、遠乗り10km/L以上は走るので文句無しです♪
使用燃料がハイオクに変わったのも現在の燃料価格が下落した状況では以前のレギュラーと大差ありません。


総合的に考えるとやはりレガシィは良い車です。
この車は大切に長く乗りたいと思います(^^)

こんにちは

今日本来であれば通販で買ったマフラーの取付と感想を書く予定でしたが会員登録の住所変更し忘れて実家に届いてしまい、2週間のお預け食らってます(笑)

何もないのも寂しいので、

ヘッドライトHID交換とウィンカーのLED化を行いました(。-∀-)


さて今週末に十勝スピードウェイで今年最後の走行会があるようです。
本来であれば来年車がある程度出来てきてから走ろうと考えていましたが、今年はまだ走れる機会が残っているということで参加しようか迷っています。

公道では本気を出せないのでサーキットでレガシィの実力を確かめたいのは山々ですが、ほぼドノーマルのターボ車なのでオイルとクーラントの温度がわからないのがちょっと怖いです。
休み休み走れば大丈夫かとは思うのですが(・・;)

迷うな～

ちなみに誰か走りに行く予定の人います？(笑)