EXマニ交換

ノーマルのＥＸマニ取り外し、ＨＫＳのレーシングサンクションに交換済みなので、サンクションの取り外しの手参らず、（ノーマルのサンクションは、付きません。）エキマニのボルト6本、ナット4個、スタットボルト4本、タービンの取り付けナット4個を外せば
ノーマルエキマニは外せます。タービンはそのままに外せます。
　　ガスケット類は再使用できますが、念のため交換しました。
　　　　（ノーマルて効率悪そう・・・・・）

こんなに、簡単に外せますよ。

昼間の作業では、熱いと思い夜間作業にしたんですが、

暑さ変わらず・・・・

ＨＰＩ・ＥＸマニを付け元道理に、ボルト、ナットをつけて完成。

　（ＥＸマニ周りの断熱対策しないとホース類など焼け焦げます。）
　
　　チョイトそこらを一回りいきなり全開はだめですよ。
　　タービンの立ち上がりが良いです、高回転の伸びは？未だ回してません。