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シルバーアローの愛車 [トヨタ ヴェロッサ]

整備手帳

作業日:2006年11月28日

レクサスキャリパー取付

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1
純正ローターと比べると、30ミリ以上デカい、
2
キャリパー&ローター取付
途中の作業は省略です。
3
アルミホイール付けるとこんな具合です。

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この記事へのコメント

2006年11月28日 11:06
うぉぉ~。装着おめでとうございます。
かなりディスクが大きく見えますね。デカイ餃子の様なレクサスキャリパーもVerossaのロゴで締まって特別なキャリパーに見えますよ。
ホイール、タイヤのサイズは?
RE750はどうですか?
コメントへの返答
2006年11月28日 18:07
ホイール、タイヤのサイズは、控えめのF、18x8Jオフセット40 225/40
R、18x8,5Jオフセット35 235/40 RE750については、付けたばかりでまだなとも言い難いです。ただロードノイズに関しては、静かな方だと思います。 
2006年11月28日 11:09
インプレはどうなんですか~??
コメントへの返答
2006年11月28日 17:26
純正より利きます、濡れた路面だと、
ABSの作動がかなり早くなります。
軽く踏んでも、今までよりは、少し加減しないと、ガット来ます。
2006年11月28日 23:03
Verossaロゴが最高ですね。(*^_^*)
コメントへの返答
2006年11月28日 23:47
ゴロ入れないと、なんか変ですしデザイン的にも入れろとばかりの物何で入れてしまいました。
2006年11月30日 16:56
ショーカーみたいで
格好良いですね。
(シブイです)
さり気なさも最高です。

今度 何処かで
実車拝見させてください。
コメントへの返答
2006年11月30日 21:34
USAさんのGREXキャリパーにはかないませんよ。

今度、是非実車みてください。



2006年12月3日 2:18
はじめまして!
かっこいいですね~!
前後のバランスはどんな感じですか??
コメントへの返答
2006年12月3日 19:19
はじめまして、

前後バランスですか、フロントよりになりますが、とりあえずは、様子見です、後は前後のブレーキパッドでバランス取るつもりです。
こんな感じですが、今の賢い、ABS
機能にたすけられます。

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