エクシードブルー乗りのブログ一覧

本日　打ち合わせその他があり
やむを得ず出かけなくてはならず。

他の車が引き払っていて　セルボに乗った。
クーラーレスで　おまけに運転席ボロボロの為ビニールをかぶせていて

暑い！

往復で乗っていたのは４０分ほどだったが
「んっ　このままではやばいんと違うか」と思った。
車にはマニュアルのファンスイッチが付いているが　わしにも付けんと。

我が家に連れて帰った　和製カウンタック(しつこい？)

とりあえず奥に置いたが　このころの車体の防錆処理は無いも同然で
露天に置きたくないしさりとて屋根付きガレージは娘が使っているし。

いつ嫁に行くか、とか庭の木を切ろうかとか言うと
「二台も要らんじゃろ、どっちか処分し！」と言われるだろうし。

たちまちお盆には５台をとめねばならんし、悩ましい。



買い物に使っているが快調。馴染みのＧＳのおじさんに「これ最初に乗った
車なんですよ」と話しかけられしばし歓談した。

先日　クチナシを挿し木したがあまり良くなかったので
今回　時間を作って　挿し床から本格的に準備して


ついでにブルーベリーも挿し木してみた


それぞれ条件を振ってやってみた。
挿し木のシーズン的にも厳しいので　そろそろ根着いてくれんか。

８月に北の方へ旅行する計画があり
近くの鉄工所に頼まれてほんの小遣い稼ぎのつもりで食品機械の設計を
引き受けたところ　何が良かったのか続いて頼まれた。
早く終わらせたいのだが　なかなか。


セミバケをつけて不要になったＮＢシートに　
古希の祝いで家族がくれた電気あんまを取り付けて　
今は自分のものになった(前は犬を飼っていた)バルコニーに置いているのだが　
重宝している。

この前は「ああ　そこそこ　そこが効っくー」と悶えていたら新聞の集金さんが
じっと見ていた。

ああしんどい。

うちのネボスケ君(次男)が
ブレーキ部品が入るまでの間　ロードスターと替えてくれと言ってシビックユーロＴＹＰＥ　Ｒ　を
置いて帰った。リヤパッドが限界らしい。

タイプＲをイギリスのホンダがデザイン、製造して逆輸入したらしい。
日本的なタイプＲとちょっと違うところが散見され同じテーマで日、欧の車作りの違いが見える。
その最たるものがリヤ足回り　なんと軽四と同じトーションバー。Ｒでこれは無いじゃろと思ったが
公道上ではなんも過不足なし。『一般の人が早く走るのならこれで充分でしょう』ということらしい。
ま　本当はコストなんじゃろうけど。

ＦＦとＦＲ　　トルクステアが強く　　エンジンはよく効いた電子制御でリニアに９０００までまわる

ロードスターとある意味対極にある車のようで面白かったが・・・・。ロードスターいつ帰って
くるんじゃろ。　　悪魔のほほ笑みで「ロードスター結構(速度でるなー)」と言うとったが。