エンジンマウント交換

ずっとやりたかったエンジンマウント交換、ついにやりました～。

主治医に入庫しまして、部品待ち＆作業待ち。終わったとの連絡あり、先ほど車受け取ってきました。

かかった費用はこちら。

部品代は、マウント右　5,500円、左　5,500円、後　4,200円。技術料は27,200円。合計42,400円。

先週貰っていた見積はE12のものでした。主治医からお詫びありました。E11はそれより1万円くらい安かった。結果オーライです。

交換した効果なんですがね、とても素晴らしいの一言。こんなに満足感高いリフレッシュメニューもなかなかないのでは。

もともと交換しようと思ったのは、ステアリングのブルブルもそうなんですが、それ以上にエンジンがユッサユッサするのが感じられて、運転していて気持ち悪くなっていたからなんですね。自分が想定しない形で体揺らされるので気持ち悪いわけです。

「交換前のマウントどんなでした？」と聞いたら、左は生きていたが右（後ろも？）は完全に死んでいたとのこと。「左固定で右側（＋後ろ側？）にエンジンがユッサユッサしていたんじゃないかな」とのこと。

日産車はトヨタ車と比べてエンジン軽い＆マウントの持ちはいいというのがメカニックさんの印象だそうですが、それにしても築19年だからね。状態がいいはずがない。

交換後は素晴らしいですよ。エンジンのユサユサが消えて、乗り心地良化・気持ち悪さ解消しました。もちろんステアリングのブルブルもない。

さらには、特にエアコンONでブルブルすることで何か部品が干渉していたのだろう、ココココ…という異音も解消された。地味にこういうのが何かの故障に繋がったりするので、こういうのが無くなるのもデカい。

いやー、こんな満足感高いとは思わなかったです。一度も交換していない方で、かつエンジンユサユサしている感じがある方、それで乗り心地悪さを感じられている方には自信をもって交換オススメです。