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スズキ
ホンダ

スズキ アルト  

イイね!
スズキ アルト
インテグラタイプRから乗り換えました。 MT、軽量、一般的な軽の中では低めの全高、独特な顔が特に気に入っているポイント。 新色のフェニックスレッドパールも深みがあってとても良い。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年12月07日

ホンダ GB250 CLUBMAN (クラブマン)  

イイね!
ホンダ GB250 CLUBMAN (クラブマン)
クラシック&スポーティーなスタイリング! 小型・軽量かつ(250cc単気筒にしては)ハイパワー! 2014年6月現在の走行距離 約25000km
 
所有形態:現在所有(サブ)
2013年04月15日

ホンダ インテグラタイプR  

イイね!
ホンダ インテグラタイプR
念願の初マイカー! 2001年式で103,000km走行状態で購入。 2017年5月に150,000km突破! まだまだいけるぜ! 2020年11月で200,000km達成! 同月25日をもって手放す。今までありがとう。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月09日

クルマレビュー一覧

スズキ アルト

レビュー
上記満足している点及び不満な点も含めて基本的に前車のホンダ インテグラタイプR(2001年式)との比較になってしまっていることご承知おきください。 MTで背が低めで軽いという理由で選んだ本車ですが実際所有してみたところ正にその特徴を表しているクルマだと思います。 最高出力は64psを満たしませ ...
2020年12月20日

プロフィール

「必要最小限、それ故に軽快 http://cvw.jp/b/1843812/44685883/
何シテル?   12/20 21:56
アルトに乗ってる地産地消を推進する模範的静岡県民。
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【拡散希望】追突された!基地外野郎にご用心【絶対許さん】 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/04/23 07:28:27

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スズキ アルト スズキ アルト
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ホンダ インテグラタイプR ホンダ インテグラタイプR
念願の初マイカー! 2001年式で103,000km走行状態で購入。 2017年5月に1 ...
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