| メーカー/モデル名 | ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド e:HEV スパーダ G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ７人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
顔が好き ワクワクゲートめっちゃ便利 |
| 不満な点 |
ケツがださい パーツが少ない |
| 総評 |
ハイブリッドのせいかRKに比べてパワーがないかな😅 燃費もそこまでよくない |
| デザイン |
5
フロントマスク
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|---|---|
| 走行性能 |
3
カーブでのフラつきが嫌だ
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| 乗り心地 |
4
普通
ロードノイズがうるさい |
| 積載性 |
5
3列目が別々に収納出来るのが良い
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| 燃費 |
2
RKと燃費かわらない
ハズレかな |
| 価格 |
3
高すぎる
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イイね！0件
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ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド RK5からRP5に乗り換えました ボチボチ弄って行くんでよろしくお願いします |
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スズキ ワゴンR ＼(^o^)／ |
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スズキ エブリイワゴン ハイドラの為に登録(´∇｀) よろしくお願いしますm(__)m |
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無限 (ホンダ ステップワゴンスパーダ) ホンダ ステップワゴンスパーダに乗っています。 |
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