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整備手帳

作業日：2022年8月17日

ボールジョイント(アッパー)交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ボールジョイント(アッパー)交換
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いきなりですが、これが取り外したボールジョイントです。
上下にかなり動きます。
そのせいでブーツが上下に破断してました。
2
ボールジョイント(アッパー)交換
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ジョイントを外すには、まずアームを取り外さなくては。
一見、すんなりアームが取り出せるのではないかと思ってましたが、そうすんなり行きませんね。
エアコンの配管が邪魔で、取れそうで取れない。
3
ボールジョイント(アッパー)交換
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少し煽ってやれば出てきそうだったんで、一応タオルをあてがい、えいやー。
4
ボールジョイント(アッパー)交換
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片方出てきました。
この調子で、もう一方もと、出てこないしー。
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ボールジョイント(アッパー)交換
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ボディーに当たってしまって、すんなり出てこず、ここもあおってと。
6
ボールジョイント(アッパー)交換
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ABSセンサーは、上から外しておきます。
7
ボールジョイント(アッパー)交換
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やっと、出てきたー。
8
ボールジョイント(アッパー)交換
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インサーターをセットして、インパクトで締めていきます。
途中確認。
9
ボールジョイント(アッパー)交換
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外れました。
初めてのことなので、おーってな感じです。
意外に達成感有ります。
10
ボールジョイント(アッパー)交換
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にしても、サビサビです。
ここで思う。
やっぱりアームごと買えば良かったかな。
工具とジョイントの金額合わせるとー、微妙な気持ち。
まあ左やる時使えるし。
11
ボールジョイント(アッパー)交換
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あまりに酷くて見て見ぬ振りできず、さっと錆落とししてシャーシブラックで塗りました。
12
ボールジョイント(アッパー)交換
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久しぶりに何かを塗った。
13
ボールジョイント(アッパー)交換
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車使いたいんだけどーと、嫁にせっつかれたので写真撮る暇なく、完成写真です。
やっぱり新品部品は気持ちいいですね。
後で試乗しましたが微妙なガタつきが治ったと思います。
車齢20年、次から次とやる事でてきます。
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