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ひとじんの愛車 [フォード エクスプローラー]

整備手帳

作業日:2021年8月9日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
やっと涼しくなりました。
10万キロ超えたので、やろうやろうと思っていたプラグ交換です。
V6ってやりずらいです。無交換だったのでしょう、ねじ山錆びついてました。取り出してみると、あらますごいワイドギャップ?エー?
ちなみに6番。
2
5番。なにか違和感が。
3
全部外したら、違和感の原因が判明。4,5,6番の中心電極が見事に摩耗しています(写真左側)。
左右で燃焼環境が違うということなんでしょうね。カーボンべったり付いている様子ないですが、碍子脚部の色が違いますね。
ちなみにモータークラフト製のプラチナプラグでした。
4
ちなみに今回用意した、NGK新品。
交換したら、エンジン音がとても静かになりました。まるで高級車のようです。
なんかかえってアメ車っぽくない音になったような・・。

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