ナギサオート　ガッチリサポート取り付け

コーナリング中の入力に対して、ギャップ以上にうねるボディに思わず奥歯を噛締めたり、ブレーキング中轍に足をとられ横へぶっ飛んだりと、ボディ剛性の低さに泣かされていたので一念発起、以前より目をつけていたネットショップのカートボタンを　”ぽちり”　また金欠や。
　さて、取り付けはいたって簡単、インナーフェンダー・バンパー・フェンダーの順に取り外し、ガッチリサポートを取り付けるだけで～す

製品の精度は比較的良好で、取り付けもスムーズで、当然ながら１Ｇの状態で組み立てましたよ。
ウインカーへの配線を押さえそうになりましたが、後から確認すると十分なクリアランスがありひと安心。

この部分は裏側からプレートを当ててボルト２本でボディを挟み固定する。一見すると取り付け強度に疑問が？？？残る
溶接しようか？と考えたが、、、ま　いいか

心配症は治らないので、とにかくドアを取り付けて走っちゃいましょう。

はい！外した逆の順番に取り付けましょう。　この時点でフロントサスの収まりが違っていた。逸る気持ちを抑え、インプレは５月連休のプログのほうで、、、、。しようと思ったが、
　ちょっとだけ走っちゃいました（笑）、結果は、、いいです、コーナーで思わず笑っちゃいました。下りでも安心して切り込めルンルン気分