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近畿地区ダートラ第4戦。
今年の梅雨は涼しくてよかったからもっと続いてほしかったんだけど、明けてしまい、暑くなった第4戦。

今回のRWDクラスはエントリー14台、出走13台での戦い。


１本目
車載カメラの操作ミスで撮れなかったけど、F塾長の外撮り動画にて。

1'33.329。7位。トップと4秒差。
いつもの感じでまあまあボチボチというところ。
細かい失敗あり、その変は直して2本目に臨みたい。

2本目

1'30.672。8位。トップと4秒差。
最後のフリーターンはミスったけど、他は大きなミスなくだが、タイムはイマイチ。

進入でのラインと姿勢つくりが遅いんだよな…。そのあたり練習して見直さなくちゃならんかな…。どっかで重い腰上げて練習行こうかな…

近畿地区ダートラ第3戦。
ラリージャパンの激闘から１週間、なぜか日曜日に雨降りの予想にどんどん変わっていくという悲劇を味わいながらやってきた前日土曜日。早朝ランニングでタイヤ選択を悩みぬいた結果、ゼッケン56番やし、走る頃には雨降ってるやろう、ということでウェットタイヤのA031に決定。タイヤ交換その他準備で汗かくの嫌だから、8.5km走ったら休憩なしで準備突入。久しぶりにA031使うから空気圧が1.0まで落ちてたけど、まだ朝早いからエンジンかけて電動ポンプで空気入れるのもはばかられ、足踏みポンプで空気を入れる。腰にダメージがきそうだった。

当日日曜日、往路から1回目の完熟歩行終盤までは雨降ってなかったけど、これからぽつぽつと降り始め、自分が走る頃には本格的な雨に。それでも水たまりはできてなかったけど、やる気が出なくて安全走行になってしまった1本目。

結果12台中8位に沈んでしまった。

雨はどんどんと降り、路面は水たまりができる状態でタイムアップ要素はほぼなし。おまけに月曜日出張の前泊のため、いなべを離れるタイムリミットが14:30でRWDクラスが走り始める前に14時になり、Do not Startすることを決断してさっさと帰ることに。
帰りの永源寺に向かう途中でいなべラリーの車たちとすれ違ったりしながら雨がちょっと落ち着いたからそこまで水たまり洗車できずに帰ってきた。
帰り道中で15555キロのぞろ目狙ったけど、写真撮れる状態になったら4キロオーバーしとった。


前日土曜日に行った京都長岡の奥座敷、善峯寺の写真で残念なことは忘れてしまおう。

ラリージャパン2026のセーフティマーシャル役務に行ってきた。

木曜日移動日。
くしはら温泉ささゆりの湯にて。
露天風呂が素晴らしい。貸し切り状態でナイス。


金曜日は伊勢神トンネル。


ラリーコースは旧トンネルだが、霊的なにかがあるのは新トンネルのほうらしい。新トンネルは工事中の事故で亡くなった人が多くて霊的ななにかがあるんじゃないか、ということで、それが雰囲気ある旧トンネルのほうに脚光があたり有名な心霊スポットになったのだとか。
金曜日といえば、大応援してたタカがプチトラブルで出遅れて残念。
役務場所への移動中の朝３時台も場所によっては霧雨だったりして、ステージはちょっと濡れてたのが足元をすくわれた原因の一つだったと思う。

役務終了し、恵那市に移動。


ラリージャパン押しの恵那市はマンホールもラリージャパン仕様。


土曜日は恵那。
恵那SS１本目が終わって、コース視察中にアスファルト破損のガレ場を発見。

ハンコックガチャがさく裂しないように掃除しといた。

日曜日は額田。
役務場所はギャラリーの近く。

ラリー車通過時の注意喚起で笛吹いたんだけど、車に常備してある高性能モルテン純正笛がいい仕事した。

おかざえもん登場。


ギャラリーサービスもしっかりと。


ラリージャパンの役務はこれで３回目。
22年の時はラリー１はハイブリッドで、リストリクターが36Φで噂によると500馬力近く。
25年からハイブリッドがなくなり、ついでにリストリクターが一回り小さくなって確か35Φで噂によると380馬力。
500馬力のラリー1は山坂道で人間が扱えるギリギリのパワーだと感じる。380馬力は見た目の加速感と迫力も違いがあり、ちょっと寂しくなった印象。
ちなみにラリー2は32Φで300馬力近く。ラリー1のあとだとどうしても見劣りしちゃう。
27年のラリー1はリストリクターがもう一回り小さくなるらしく、迫力という点でちょっと心配だ。

近畿地区のダートラ、第2戦に行ってきた。
天気は上々、タイヤはドライタイヤ一択(でもなかった)で行ってきた。
いなべは社長のやる気がコース拡張＆路面に現れて、着々とよくなってきてる。まだ工事中なところもあって、これからもっとよくしていこうという意思が感じられ、素晴らしいと思います。

我がファイナリストパドック。

F塾長と会長さんが練習中のやらかしにより今期はお休みとなってしまったが、５台がエントリー。

１本目

1:41で4位/10台。トップとは５秒差だが、２位とは２秒差。
様子見になって攻めきれてない漢字だが、反省点を生かし２本目はタイムアップを狙う気持ちになった。

２本目

なんと、１個前のクラスの前に坂道下りてからの2周回るところにしこたま水巻きやがって、1本目のミスをなくしたにもかかわらず3秒タイムダウン。一部ウェットタイヤの路面のせいでRWDクラスはのきなみタイムダウンとなり、1本目で順位が決まってしまった。

というわけで、6年ぶりに表彰式に呼ばれる4位ゲット。

次戦も楽しく行きたい！

今年のGWは遠出することなく過ごした。

中2娘の部屋にベッド導入のため更地にしてワックス掛け。

家具をどかしてワックス掛けてベッド組み立てて家具を戻して腰がクラッシュしかけた。危ない。

ちょっと時期を逃した長岡天神のキリシマツツジ。


30年前、社会人年少組のころに住んでた住之江の住吉大社に行ってきた。

何もかもみな懐かしい。

なんですみのえに行ったかというと、舞洲でやってるネモフィラ祭りに行ってきたから。


ネモフィラ祭り駐車場は、その昔ダートラ場からのジムカーナ場の会場だった。


在りし日のポテンザカップ。

これのシーズン取ってタイヤ２セットもらったんだよな。何もかもみな懐かしい。