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2022年以来、２回目のラリージャパンオフィシャルに行ってきた。
イロイロあったけど、やはり現場は楽しい。
今回の役務は
　金曜日：伊勢神トンネルコースロック
　土曜日：恵那ラジオポイント
　日曜日：額田コースロック
伊勢神は4:30起きで間に合ったけど、他は３時起き。
今回、携帯電波難民でグーグルナビがまともに機能せず、恵那の持ち場に行くのにスタートからオンコースで18km超を走る羽目に。恵那はギャラリーステージ以外、すなわちステージの9割がたは超ナローで超ツイスティで超トリッキーなコース。いなべ仕様で車高を上げてたからこなせたけど、シャコタン足なら途中でねをあげる道だった。

今年は伊勢神のゴール地点となった旭高原元気村で買ったお米。

ステージ中の写真はネット拡散禁止のため、掲載ありません。

しばらくブログが滞っていたけど、久しぶりにここ最近の出来事を。

北海道は千歳基地航空祭。

あいにくの雨で、機動飛行展示はほぼなし。
北海道に行くとお土産どころで興奮してしまう。

9月の京都タワー


石川県小松市へ、初の北陸新幹線で行く。


正直サンダーバードのほうがいいな。敦賀で乗り換えするのもめんどくさいし、線路の塀が邪魔で景色が楽しめん。

小松市はコマツの街？航空自衛隊の街？


小松市のお隣、能美市は松井秀喜の街。


日本海を見ながら早朝ランニング。


小松基地航空祭にて。F-35実機見るとかっこよす。


こちらも雨で機動飛行展示なし。

今年はラリージャパンのマーシャルに当選した。
ので、久しぶりに街乗りタイヤに交換。

暑い日が続きやる気がでない、といいつつ8月のランニングトータル距離は前月より多かった。

これは盆休みは旅行に行かなかったから2日に１回走ったおかげ。あと夏バテしないからだのおかげ。

で、その盆休みであるがこちらにランチバイキングに行ってきた。

料理はどれもうまし、だった。

先週は群馬県と栃木県に出張に。

栃木はほぼ３０年前に丸和に行ったのと、１５年ほど前に出張で和光に行ったことあるが、群馬は初めて上陸かもしれん。
ホテルは小山駅で、駅近所の居酒屋行ったがどぜうのから揚げがうまし。

で、明日は近畿地区ダートラの最終戦で、準備。といってもカバー外してテント積んでタイヤ空気圧チェックしただけ。

ほぼ２か月ぶりにシルビア出撃だ。

暑くて休みの日は外に出る気がおきない今日この頃だけど、
今日は２回目の無限城訪問。IMAXで。
圧倒的な出来で２回目でも身じろぎもせずに魅入ってしまう。

で、魅入ってしまうといえばこちらも。

２位のタカさんを２秒ちぎるスーパーベストなカッレの走り。
ハンドルもシフトも見れるカメラ位置はやはり楽しい。
５速全開の時間の多さよ。こんなんビビリミッター効きまくりやで、自分だと。
ちなみに3：00あたりに現れるのはバーチャルシケイン。
安全のためにこのゾーンで60km/hまで落とさんといかんらしい。落とさなければ2秒のペナルティ。ここだけ落として意味あんのか、と思う。

7月初旬でなんでこんなに暑いねん！な7/6。自分にとって、今年2回目のダートラに行ってきた。
今回はエアコンついてない改造車のことを思い図りチャンピオン戦Dクラスからスタート。ということはゼッケン40番台のRWDクラスの前に散水しよる、と予想してたら案の定水まきしよった。熱中症アラートな天候だから走りにはほぼ影響ないだろうけど、少々とは言え泥うんこがつくからいやなんだけどな…。

1本目

11台中9位。
特に悪い走りではないと思うんだけど、4500rpm以下のトルクが細いから加速せん。どうもエンジンへたってるような気がするな…。

2本目

3秒タイムアップして11台中6位。
前のクラスのゼッケン35番がトラブルで処理に時間がかかりさらに散水で40分以上アイドリングでエアコン全開で待ってたらだんだんアイドリングできんようになってきた。アイドルコントロールバルブが熱くなりすぎて開かんようになってしまったのだろうか？走り終わったらラジエターリザーブタンクからちょっと噴いた後があった。怖い…。
いなべの路面、うねりもだいぶきれいにならされてきて跳ねるところが少なくなりだいぶよくなってきた。自分の走りは、運転してるときも、車載見直しても、走り自体は悪くないと思うんだけどやっぱ低回転トルクがないのが遅い原因のような気がするな…。