今週のイロイロ

3/25
またまた東京行ってきた。年度末なので。


皇居から東京駅のあたりはなんか映える。


3/28
大阪市立自然史博物館に行ってきた。


特別展示の植物展に行きたいと妻が言うので。


特別展のチケットは1500円でちと高いな、と思ったけど、それはおいといて面白かった。常設展示もなかなかに面白い。

低反発バネ
Suspension Plusの低反発バネに交換後、3回ほど通勤。バネレートはフロントを5→6キロ、リアは4キロ据え置きだから、基本的な感じに変化はない。乗り心地はよくなった。デコっとしたギャップへのあたりがマイルドになったように感じられるのと、そのようなギャップや路面のうねりに対する車のピッチ方向の揺れがマシになったような感じがする。乗り心地的には行きたい方向に変化したように思える。
感応評価的にはよくなった方向だけど、そもそも低反発バネってのが具体的になんなのかがわからん。バネレートは静的特性だけど、低反発/高反発はどんな特性なの？共振周波数？周波数応答特性？周波数応答特性ってコイルばねにあるの？うーん。自分の専門は弱電気で機械は高校物理レベルだからさっぱりわからん。
ということで勉強のため、ちょっと検索してみたらよさげなページを発見。
だけど中身がすごくて理解するのは大仕事だな。ボチボチ見て行こう。

3/30黄昏時に。空が白くて桜が映えん。