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整備手帳

作業日：2015年11月30日

4気筒用メーター流用

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
4気筒用メーター流用
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JB化に伴い3気筒用メーターでは、回転数がずれるため（表示回転数が実回転数の3分の4倍になる）、L152S用メーターを流用することにしました。
2
4気筒用メーター流用
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しかしそのまま流用すると、ATのシフトインジケーターが邪魔なため、MT用とニコイチすることに(^-^)
もちろんODOも合わせてあります！
3
4気筒用メーター流用
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作業は簡単、分解してメーターパネルを入れ替えるだけ
4
4気筒用メーター流用
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あとは元通りに組み付けて完了！
L900世代は流用できるメーターが多くて羨ましい( ꒪﹃꒪　)
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難易度: ★

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この記事へのコメント

ｷﾝｺﾝ
2015年11月30日 20:55
L700やL900系は、L600やL800なんかも使えますし、ストーリアやアトレー7なんかも使えますからね！（≧∇≦）
回転数が合う様になって、良かったですね〜〜！
*\(^o^)/*
コメントへの返答
2015年11月30日 21:11
シンプルなデザインのストーリアX4用を流用したかったですが、玉数が少ないのと形状が合わないので断念しました( ´△｀)

振り切れる3気筒メーターもネタにはいいんですが（笑）
マロン。
2015年12月1日 19:18
お疲れ様！

あれっ？
１８０キロスケールじゃないんだぁ（笑)

コメントへの返答
2015年12月2日 2:20
こんばんは、お疲れさまです！

とりあえず手書きで180まで刻みましょうかね…笑
そのうち振り切った先の速度がわかるようにしたいです(・∀・)

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