クルマレビュー一覧

走行音が多少大きく感じるものの、燃費は、街乗りで18〜21km／L（今の時期的に、車内を温めるのに暖気が10分ぐらいで、一番悪くて18.7km／L）と財布に優しい。また、この車格で58馬力のツインカムエンジンは、発売当初の価格からしても、十分満足できるものだと思います。

走行安全性能を考えると、こんなに軽くて、こんなに走る軽自動車は、今後出ないと思います。15年前に187,000円で購入、14年ぶりのリフレッシュ復活に必要工具、タイヤホイール込みで約250,000円と整備期間半年かかりましたが、改めて凄いヤツだと感じました。 本当に愛いヤツです。

ACシュニッツァーのバーハンドルへ交換してからは、自分でコントロールしてる体感ができます。以前乗っていたR1200Sで採用のフロントサスのテレレバーは、継承していませんが、リヤタイヤのグリップ度合いは腰下からしっかり情報入力されるリアサスのパラレバー機構は健在です。 バーハンドル交換は、カフェスタ ...