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青いカメの愛車 [スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX]

整備手帳

作業日:2010年9月29日

カーマット

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
運転席のマットが結構ボロくなってきたので、社外品に交換です。
本当は運転席だけでも良かったんですが、一式でも結構安かったので、まとめて購入です。
次回は運転席だけ購入できると良いんですけどね~。
形状は微妙に大きい様な気もしますが、基本は差種別専用なので、殆どぴったりです。

販売元:かーまっと工房
グレード:ハイグレード
    色:ラティスグレー
      (ラティスブルーと最後まで悩む・・・)

ちょっと色合いが違って見えますが、光の加減です。

     
2
商品到着時の梱包はこんな感じです。
意外に軽かった。
3
ちょっとボケボケですが、外周の縫い目はこんな感じです。
結構しっかりしてます。
4
裏の縫い目はこんな感じです。
5
マット裏の滑り止めです。
これは純正の方が凝った形状していると思います。
1つ1つの山も純正の方が大きいようです。

とりあえず、先程助手席だけ入れ替えて、滑り具合を確認しましたが、結構踏ん張ってもズレる事は無かったので、機能としては問題無いと思います。
6
今回このマットを選んだ最大の理由はこのヒールパッドです。
どうしても右足のかかとを置く部分の消耗が激しいんですよね。

今の純正マットもかなり消耗していて、マットの更に下の内装まで少し消耗しています。
7
何だかちゃらくなった様な・・・( ̄へ ̄|||) ウーム

ま、いっか。
8
かかとはしっかりパットの部分にきます。
因みに、純正マットのかかと部分の裏の滑り止めのボスは完全に潰れてなくなってました。

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