14年10ヶ月10万キロ乗ったCB400SFから悩みに悩んで、トレーサーに乗り換えました（笑） 自分には勿体ないくらい速くて、装備が何でも付いてる（笑） ただ、足が短いオイラには足が届きにくい（苦笑爆） これで所有する車もバイクも「全部YAMAHA」になったのは、別に狙った訳ではありません（ ...

再登録です。 お気に入りだったキムコレーシングが非接触の転倒事故により廃車になってしまい、乗り変えを余儀なくされ仕方なくシグナスを購入しました。 寒い中、仕方なくＣＢで通勤し、2月8日の国内仕様発売日当日に納車!（爆） 恐らく、近辺で一番最初の納車と思われ・・・ レーシングに比べるとコストダ ...

再登録です。 CBの前のZXRがトラブルが続き、弟の協力の元その都度直して乗っていましたが、最終的には走行中にプラグが外れると言うトラブルで心が折れ、絶大なる信頼性求めてCBに乗り変えを決意。

やはり、自分の車人生で一番大きな存在でしたね～♪(笑) 納車されて思ったのは、小さい頃に自宅にあったハコスカ(４７年式２ドアＧＴ)と同じ「魂」「匂い」を感じた日が昨日のように思い出されます。 無闇に乗り換えなければ良かった(涙) サンルーフ付きに拘ったら、当時の登録車としては珍しいABSもおま ...

シグナスの前に乗っていました。 実は輸入元のキムコジャパンが徒歩圏内の近所で、ただでさえまだ少なかったレーシングなのに、ＨID×２+スクリーン+ボックスのフル装備で走り回っていたので、キムコジャパンさんの中で話題になっていたらしいです(笑) 今ではすっかりキムコジャパンの方と顔馴染みに(爆) ...

10月1日、弟が十数年ぶりにまともな街乗りバイクを新車購入したのが「KTM 390duke」!! だが、どんなに綺麗な車体の車だろうがバイクだろうが手入れが悪くてポンコツにしてしまう事に関しては天下一品なヤツなので、何時までこの状態を保てるのでしょう～(苦笑爆)