Wataruのブログ一覧

　乗り換えのため、インテを手放しました。
とても楽しい車でしたので、
手放すのはもったいないとも思いましたが、
さすがに２台を維持する経済力はなく・・・
まあ次の車も楽しい車のはずですので、
新たなカーライフを楽しもうと思います。

　クラッチのフィールが怪しくなってきたので、クラッチの交換をしました。
走行距離が10万km近いので、たぶん寿命でしょう。
純正品で特に不満がないので、社外品にはせず、純正交換にしました。
・クラッチ（ディスクとカバー）
・クラッチマスター（ついでなので交換）

交換後は、クラッチペダルがすごく軽くなりました。
そういえば、新車のころは軽かった気がするなぁ
今まで、そこそこペダルが重かったのは、いろいろ動作が渋かったのか・・・
交換した甲斐があったと言うことでしょう
肝心のクラッチのフィールは、ペダルが軽すぎてよくわかりませんが。

　桜を見に、三休公園まで行ってきました。
さすがにシーズンだけあって人が多かったです。
桜の並ぶ道路を走るというは、なかなか趣がありますね。

ちなみに画像は公園近くのどこかで撮りました。
園内は混んでて、車と一緒に写真撮れなかったので。

　インテを買ったときから、ずっと使ってきたエンジンオイルの無限VT-Rが生産終了らしいです。
いつものようにディーラーに行って、オイル交換頼んだら、そう聞きました。
　さて困りました。オイルはこれしか使ったことがないため、他の同等品、相当品の見当がつきません。
とりあえずディーラーの勧める純正Goldにしました。
価格と粘度は同じなので、同じようなフィーリングを期待してます。
不満がなければ、次からはこっちにするかな。

　またテールランプが浸水してました、それも以前Assy交換した左側。
ほんと持病みたいですね。
今回もAssy交換といきたいところですが、
もう保証が切れてるので、Assy片側25000円とのこと。
ちょっと高い。

　で、他のみんカラの方の記事で浸水対策パッキンなるものがあることを知り、これに決定。
今日ディーラーで交換してもらいました。片側1000円しないのがいいです。

　まー、でもまた浸水するんだろうなぁ（笑）