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2019/8/11に納車され、早2か月以上が過ぎ・・・
ようやく1カ月点検に行ってきました。

今月上旬まで仕事が忙しく、気持ち的にも余裕がなかったため、営業さんに無理行って2か月後にお願いしてました。

といっても、普段は電車通勤をしてるので、走行距離もたった「651km」と、ほとんど乗ってません。(笑)


当然のことながら、どこも問題なく30分程度で完了しました。



次は半年点検。。。
注文時にメンテナンスパスポート(？)という商品に加入してるので、3年までは半年ごとに定期点検が受けられますが、自己メンテナンスも怠らないようにしたいと思います。
(エンジン系はほとんど無知ですが・・・苦笑^^)

今日は有給休暇で朝からクルマいじり(^^;

先日、不調のまま終わったフリップダウンモニターの対処から始まり、ナビ裏の配線し直し。そして午後からはインパネの加工(？)とバックカメラの取り付けと大忙し・・・

バックカメラの配線は、バックドアからナビ裏まで既にされてるので、とてもありがたいですね、トヨタさん♪

夕方になり、フリップダウンモニターを取り付けキットをかまし、天井にガッチリ固定しました。



バラバラにしたインパネやメーターなどを全て戻し、真っ暗になってしまいました。
(途中でネジが余ってしまい、再分解もしました・・・笑)

残りは、ルームランプ部の配線処理をしてから取り付けるだけなので、車内清掃も含め明日の午前中には終わりそうです(^^)

今日で完了させようと朝から張り切って、ナビ取り付けを再開！

配線やコネクタが超モリモリたくさんになりましたが、なんとか束ね、いよいよナビ本体を仮付けしました。

ん〜、画面が大きくてキレイ♪♪♪

初期設定を終えて、いろいろ確認してみると・・・


フリップダウンモニターが映りません！(爆)
配線や設定はあってるはずなんだけどなぁ〜

2〜3時間からかいましたが、原因がわからないのでとりあえず中断。
焦っていろいろ弄っても、いいことありませんからね(^^)

しかーも、また明日からは電車通勤で、急いで完成させなくても不自由はないので、取り敢えずALPINEのサポセンにメールしました。

こういったトラブルに会うのも、DIYの醍醐味ですね！



てか、後席フリップダウンモニターは10.2インチなのに、ナビ本体の方がデカい(11インチ)なんて・・・

フツー、逆じゃね？？？
(*≧m≦*)ププッ

台風19号により被害を受けられた皆さまに、心よりお見舞い申し上げます。

我が家は幸い何の被害もなく、穏やかな朝を迎えました。
台風一過でメチャ暑いですが、先日から途中だったカーナビ(＋その他もろもろ)の取り付けを再開しました。

買ったばかりのクルマに穴を開けるのはやや気が引けますが、「失敗したら部品で買い直せばいいや！」くらいの気持ちで、勢いよくいきました。

まだ、ナビ本体をつけておらず動作確認ができていないため、あちこちがバラバラの状態ですが・・・


あと少しで完成予定です！！！(^^)

今日は久しぶりの休暇(^^)

ずーっと激務続きだったので、少し小休止です。


って事で、天気も良かったのでヴェルをばらし、フリップダウンモニターから取り付けました。

ナビの取り付けはまだなので、動作確認はできてませんが、前車(エスティマ)からの移植品なので、たぶん大丈夫でしょう・・・


その後、ETC車載器を純正位置にハメたり、フィルムアンテナを貼ったりで配線系を中心にやりました。

新しいクルマは、インパネが硬く、指先がヒリヒリしますが、やっぱクルマ弄りは楽しいね〜♪




あ、写真ではルーフライニングを一回り大きくカットしてあり、失敗のように見えますが、間に取り付けキットを挟むので問題なしです(^^;

↓コレ




続きは週末にでも・・・ でも台風来るから作業はムリか・・・(^^;