オザミのブログ一覧

最後に社外ホイールを購入したのは15年くらい前でしょうか…

社外ホイールについて色々と思いを巡らせる…

なんてことは、ここ十数年の間、殆どなかったと思います。


15～20年前当時、鋳造・鍛造の各アルミホイールに対する私のイメージは、

鋳造　：　重い！見た目にはカッコいいけどドレスアップ専用！！

鍛造　：　軽い！走るなら鍛造しか考えられない！！

…　みたいな感じで、今になって思えばかなり頑な（かたくな）なものでした。


ところがです。

インプ向けに社外ホイールを色々と物色しておりまして目からウロコ。。。

最近の鋳造ホイールって凄いんですね！！

何でしょう、この軽さ！！！　（ﾟдﾟ　）ﾋﾞｯｸﾘｼﾏｼﾀ


ちなみに、重量について参考にさせて頂いたのは↓であります。
http://www.wheelweights.net/wheel-weight-size.pdf

こんなのや


こんなの


こんなのも好みです。


（全部、ADVANですいません…　単に好みです…）

ただ…　鋳造だし重いんだろうな…　って思っていたら

18×8.5や18×9.0クラスで8kgそこそことか！！


いやぁ…　最近の鋳造ってすごいんですね…


勿論、鍛造で定番の…

こんなのや


こんなの


こんなのも好みです。


（全部、RAYSですいません…　本当に単に好みです…）

ただ、軽量で有名なこれらRAYS鍛造ホイールが7kg台であることを考えると

最近の鋳造ホイールの軽さに改めて驚かされます。


ちなみに、私、BBS の RG-Rが大好きなんですが、

下手すると上記のADVAN Racing勢の方が軽いかも…

（RG-Rに限らず、BBSのホイールは殆どが重めですけど…）


好みで勝手に選べばいい話なんですが

ここまで鋳造ホイールが軽くなっていたとは…

ホイール選びがかなり難しくなりました…


以上、浦島太郎な気分になったもので、以上、くだらない内容ながらブログに（汗）