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昨日緩やかな右カーブがあるところで走行中、
突然、パワステ異常、クルマを止めてください。らしきメッセージが。交差点手前、右折レーンにいて、重ステになった。
普段から重ステ慣れてるから回せば動くからなんとかなる。と判断して帰路を走る決意をしました。信号赤なので、試しに一度エンジン切って、再始動させたら復活しました。
仕事いそがしくサンバー帰って来ないので、まだ、預けられない。しばらく安静運転しよう。

巷で少し流行ったシャコタンブギやイニDなんかの表紙をAIで自車に置き換えるヤツ、私はこれでやってみた。なかなか良いではないか。
鳥山氏は絶対に四角いクルマは描かないだろうけど

ワタナベさんからステッカーが届きました。
約束の場所に貼りました。PMCS剥がして。
まぁこれはこれでOKかな

6月26日客先駐車場でご臨終。
チャージランプとサイドブレーキランプ同時点灯


数日前から焦げ臭かったのは







オルタネーターとコンプレッサーを結ぶベルト破断（泣）


29月曜日にドナドナしてきました。
あー、また金かかる（泣）



日曜日にNA8はパワーウインドスイッチを分岐して、ドライバー近くにパカパカスイッチ移設。
2DINプレート外してたらDefiのリンクケーブルがコネクター抜け（泣）





買ったら、コネクター違い（泣）


サンバーはコンプレッサー交換（泣）
手持ちのクルマはみんな元気が良いから頑張って治します（泣）

サンバーのフォグランプ、割れた（泣）
ゴソゴソ探したらストックあった（笑）
ポリカでカバー作るかなぁ

うちの🔔🍎くん　2021年10月27日に納車されて4年8か月で180,000km到達。
むーんб(-公-。)