tatebrzのブログ一覧

フロント　ロックリングとって少し車高下げ　
　　　　　上抜きで。。
リヤ　　　ピロアッパーに交換　付属のスペーサーと今までついていたスペーサーを
　　　　　使ってナンとか合体。。
　　　　　車高かなり下がるのでネジ山18上げで様子見。。純正アッパーの時は6上
　　　　　げくらい。。
　　　　　調整コマ？はつかないので6角レンチ　2、5ミリを使用。1コマ60度で計
　　　　　算。　　9戻しは540度戻す感じ。。今までよりリニアに調整できる？
　　　　　走行中に固定してないので勝手に固さが変わるかも。。上下運動だから
　　　　　そこまでクルクル動かないと期待。。
　　　　　


　　　　




　　　　　


　　

1本目　8−9 2、2−2、1

2本目　8−9 2、1−2、0

8−9 2・2kー2・1k 71RS

F71R12の方が良かったかな〜

その4日後高速走っててエンスト。。ガス欠の様でもあったのですがEのとこまでは針があったのでガソリンはまだある！燃料ポンプかな？と思い中古ポンプに交換。。
しかしエンジンかからず。。ガソリン10Lいれたらかかりました！ただのガス欠だったのかも。。でも10L入れて針が真ん中の少し下って。。少しの量でも多く示しているのかも。。リセットとかあるのかな　
https://minkara.carview.co.jp/userid/245972/blog/40261715/
詳しい方が書かれていました。
　
新品番の中古が手に入りラッキーでした。
ストレートの工具もピッタリでした。

順位は8台中の6位でした。もう少し試運転してみようと思います。

100%の10位！！