エンジンルーム静音シート取付と効果確認

遅ればせながら皆さんが効果が高いと言われているエーモンさんのエンジンルーム静音シート（2670）の取り付けを行いました。

まずはエンジン周りなので、ボンネットの制振のためにインシュレーターを外してレアルシルトを貼り付けました。

インシュレーターを取り付けて、静音シートを取り付けて完成です。

さて効果確認です。
数値で比較したかったのでアンドロイドの『SPLスペクトラムアナライザ』という周波数測定できるアプリを使用しました。
やり方としては、エンジン音以外の外乱が発生しないように、車を止めた状態（シフトをパーキング位置）で4000r/minまでエンジンを回転させた時の音圧と周波数を施行前後で測定しました。
■音圧
　施行前後でオーバーオール値で73dB⇒70dBと3dB低減が確認できました。この差であれば人間の耳で感じ取れますね！
■周波数
　全周波数帯で音圧が低減傾向にありますが特に低周波数領域での効果が高かったようです。
　ただ240Hz前後だけはなぜか施行後の方が高い結果。。。なぜでしょう？

レアルシルトの制振と静音シートの防音が今回の結果にどれくらい寄与度があったかはわかりませんが、実際　上り坂などでは耳で効果が実感できていますね。
作業もそんなに難しくないわりに効果が高いのでお勧めです！

今回の取付作業＆効果確認は近くのイ○ローハ○トの立駐の屋上でさせていただきました。ごめんなんさい！