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xantia-cxの"いい車" [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2023年4月2日

セキヤ DSチャージ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
一昔前にはナノパルサーという製品を使っていました。現在でも「のびー太」という製品がありますが、こちらのセキヤDSチャージは2個セットで5500円とかなり安価です。
とても売れていて品薄で、2ヶ月弱待ってようやく届きました。
2
インジケーターはなく動作確認はできません。プラスマイナスを間違えると破損して使えなくなるそうなのでそれだけは注意しました。
消費電力は極わずかですが、一応バッテリーカットターミナルよりも下流側にして、車を使用する時だけ作動するようにしました。
ナノパルサーの様に一定の電圧を下回ると動作が止まるといった気の利いた機能はありません。
3
とにかく小さくて軽い、という印象です。
両面テープで貼り付けました。
55569km

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何シテル?   12/05 14:25
これまでスズキ、プジョー、シトロエン、スバル、ホンダ、日産、スマートと乗り継いできました。 普段は後輪駆動直6ディーゼルターボ車を運転しています。
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