ナイト2000ツーリングの写真

ナイトライダーのダイキャストの話題がでていたときに、
URLを少し貼ったのですが、

だいぶ前の写真で、当時はあまりお友達もいなかったこともあり、
過去の遺物になりさがっています。(笑)

そこで、ナイト２０００ってこんなにたくさん日本にはあったりします～。
好きな人は好きなんですよね。
（って、私もだけど）

ナイト2000　関東ツーリング

２年に一度、西から合流しつつ関東まできたのですが、今後はどうかなぁ？
やるのかしらん？
前回は参加しませんでしたけれど。

写真はまだじろーちゃん購入前で、私はパサートの助手席。
写真撮りまくりでした。（＾－＾）

こんなにたくさんいたら、、きっと一緒に走行しちゃいたいぃ。
なんて、今でも私も思うくらいです。

普通に高速道路だったので、前方には、普通に走行している方々もおりました。
まざっていたのですが、写真撮りまくっていたそうです。
（＾－＾）

このときは、３０台以上参加で、海外でも話題になって、
日本には、カラフルな色のナイトがいる～って。
(^_^;)
ほんとに…

みなさん自分好みのナイトに仕上げていらっしゃいますね。

再現までいかなくたって、うちのだって今はダッシュ変えているし、
日本車でもナイト２０００みたいにいろんなことされている人いるので、
今もドリームカーなんだなぁってつくづく。

放送当時を考えたら、現代の技術の進化もすごい。
壊れない車・・・ナイト2000分子結合核・・・ほんと？

分子結合殻 [Molecular Bonded Shell]
ナイト２０００のボディーを覆う新素材。塗料でもなければ金属でもない。工業用エアブラシのようなもので分子結合核を吹き付ける工程をしばし見かけたが、それだけでダイヤモンドよりも固い物質に変身してしまう。ゼロ距離で銃器を発砲してもキズ一つ付かず、コンクリート壁なども平気で突き破ってしまう。

極秘技術のため、３人の科学者に構造式を分散している。一人２式扱い、結論的に３人のうち２人が揃えば構造式はできあがる。しかし頻繁に構造式が３つ揃っているので３人を狙わなくても構造式は掴めそうな気がする。ちなみに構造式を知る科学者のうちの一人がデボンである。


そうそう、こんな動画もあります。


ナイト２０００を知らない方も多いかもしれませんが、
ナイトライダーでインターネットを検索するとたくさんの情報があります。

私も大学生から社会人で放送を見ていましたが、ナイト２０００に影響されて
ロボット工学を研究されている人
プログラマーになった人
車が大好きになった人
いろんな人がいるって話を伺うと、ほんとに素敵なドラマだったなぁって思います。

あぁ、私？
ほんとは、赤いコルベットに乗りたかったのに、初めて所有したのが黒のトランザムになったので、
ナイト２０００に進化させてしまいました。(＠_＠;)

他にもいろんな裏話もありますが。

こういうのも縁なんでしょうね。

じろーちゃん、うちに来たがっていたみたいなので。(^_^;)

もうちょっと走らせないとなぁ。（２年で３０００マイルなうちの子）


この記事は、”ナイトライダー”（家宝II）について書いています。