いきなりの割り込みを予知できるか？

写真は、伊勢湾岸いく手前で、奈良から三重に抜けるあたりだったかと。
拡大するとわかるのですが、晴れているんです。
でも、遠くのお山は真っ暗で、大雨でした。





浜松西インターでネッツトヨタ静浜での作業を終えて、再び帰路へ。
（実は新型ヴォクシーにワンスラつけてきたです。配線今までのようにはならないので、時間かかったけど）

夜になってきていて、交通量も増えてました。

トラックは、あまりブレーキをかけたくないのでしょうか？
前がつまるとすかさず、少しの車間を見つけては、追い越しレーンに入ってきます。
交通量が多いので、追い越し車線を走行の車両も多く、アルファードも流れにのっていました。
（以前、すいていたのに追い越し車線ばかり走行したら、通行区分帯違反をうけたのは、私です…(^_^;)）

アルファードは、車間を私がうるさいから…ちゃんと車間とってました。
（ほとんどトラウマなんです。前の車とある程度車間とらないと怖くて泣きます。追突されたのがいまだに体に残っていて自分でも怖くて。）

トラックの長さの半分付近にアルファードがいたときです。

え？今入ったら絶対ぶつかるぅ。

って、入ってきたです。(＠－＠;)

私がすごい勢いの悲鳴をあげてしまって…。
クラクションは鳴るし、急ブレーキだし。

車内壮絶でした。。゜・(＞_＜)・゜。

それでも、トラックは知らんぷりだったんです。
あのままぶつかっていたらどうするんだろう？

割り込める、じゃなくて、
車線変更できる車間を考えて欲しい。

追い越し車線を走行するのをやめて～って、その後泣きながらの帰宅でした。

助手席、、だめなんです。怖くて。

だんな様の運転は丁寧ですよ。
でも、まわりの車が信用できなくなっているみたい。

助手席で寝られない…
後部座席はもっとだめ。
（以前、マスターエースで関越トンネル内で追突されたとき、サードシートに寝ていたので…）

しばらく、また恐怖になりそうです。(/_;)

割り込みそうだな？って思ったら、逃げるように車間あけちゃったほうが…
きっといいんでしょうね。

隣にいるのが死角になっていたのでしょうか？
アルファードはそんなに小さくはないけれど？