ひろ＠横浜のブログ一覧

クラウンピクニックでの

二代目クラウン

これは、セダン。




もう一枚、ライトバン（どうしてもライトバンになってしまうけれど、今風ならステーションワゴンって言わないといけないのかな？）



フォトギャラリーに入れてあります。


この二台をじーっと見ていたのですが、その理由は、
以前のブログで、二台目クラウンらしいのがあったので、どれかなぁって。



モールの形状を見ると、セダンかなぁ？
それとも年式でモールの形状が違うのかな？


今日は横浜へ研修～お弁当作らないとっっ(^_^;)

モーターショーに旧車があったです。
(*^_^*)

トラックが展示してある一こまに、
いすゞ・エルフ
初期型1958年
ということでした。


フルレストアしてあり、自走可能。

新しい車、未来へのコンセプトカーももちろんいいですが、旧車も一緒に展示されているところが、いいなぁ。

フォトギャラリーに入れました。

他にもなつかしい
スーパーカブ
が、F-techのブースにありました。



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大変めずらしい車です。
美しい～(*^_^*)
って、思ったら…

マセラティ・ミストラル

日本に数台しかないらしいです。

Wikipediaにもミストラルの情報はなかったです。


外装は綺麗なんですが、どこを直すのかなぁ？

ミラーが左右違うところについているというのも、海外では助手席側ってなくてもよかったので、なんでもいいからつけたのでしょうね。
バックミラーもダッシュの上に乗っかっていました。


このエンブレムが…Inierioneかな？


他の写真はフォトギャラリーへ

トランザムが電動ホロ架装中は、お隣にそのまま置いてあった
ランチア・ストラトス



今は、写真のように、レストア…かなり広範囲でやるみたいですね。


ランチア・ストラトスの技術者が日本にはなかなかいないので、本場の技術者の方と連絡を取り合って、実際会いに行ったとか。


工場の技術者の方って、相当勉強されていると思うのですが、その気持ちを聞きましたら

「オーナーさんと同じようにその車を好きになって初めて求めるレストアができる」
と、話されていました。
単に、綺麗に仕上げるのではなく、気持ちを込めて仕上げているというのが伺えて心温まりました。

それゆえ、海外の技術者の方（今回はランチアを一番よく知っている、といわれている人）を探し出して、実際に会いにいってしまう…。
行動力にもびっくりしましたが、そこまでやってくださる工場の技術者さんたちの気持ちの高さに驚きましたです。


えぇっと、以前のブログでははっきりしていませんでしたが、これは本物のランチア・ストラトスだそうです。m(__;)m


※今日は、モーターショー見学…雨だから、トランザムはお休みかなぁ？

クラウンピクニックで展示とは別においてあったのですが、かなり迫力ありました！

シボレー・エルカミーノ
３代目だろうと思います。


Wikipedia　シボレー・エルカミーノ

ＳＳ３５０というエンブレムもありました。


ピックアップですが、荷物積んだら、けっこう入りそう。(^_^;)

インパラからの流れもあるようですが、確かに…。

これもバッタンバッタンするのかなぁ？
インパラよりはおとなしい？

フォトギャラリーに写真入れました。