ひろ＠横浜のブログ一覧

クラウンピクニックで見かけた二代目クラウンの中で、
左ハンドルがあったんです。

左ハンドル…？

隣と見比べてしまうほどでした。


形はライトバン。

えぇっと、これも二代目ですよね？
（と、書いてみる）

レストアもされていて、ん～、左ハンドル…。


メーターはマイルでした。１２０までだったし。

作ったわけではないのか？もともとそういう設定てあったのか？
不思議でした。
輸出されていたのかな？
ということは、これは逆輸入？

フォトギャラリーに入れました。

以前一度登場しているのですが、かなり前なのでした。
１枚の写真を見つけたので再度アップ

シボレー・カマロ
　ベルリネッタ(1979年)


V8エンジンで5.0Lだそうです。
トラのほうがちょっとだけ排気量は大きいんですが、
車体はこっちのほうが大きい？

Wikipedia　シボレーカマロ


だんな様のお父様がワンオーナーで新車からずっと所有されています。
ヤナセからのディーラ車です。
もともとは、青いストライプが入っていたそうですが、オールペンしているので、真っ白になっています。

現在、車検切れているので、不動…(笑)

でも、フルフルノーマル車のまま残しているそうですよ。

Ｚ２８とは違っておとなしいイメージ…あるわけないって？(^_^;)
らしいのですが、それでも、すごい威圧感です。

この車で保育園の送迎をされた、、いったいどんな幼少だったんだ？
と、耳を疑いそうでした。(・_・)

トランザムが落ち着いたら、
レストアプロジェクトはこのカマロになりそうです。(^_^;)

日産・サニー
エンブレムには、
1200 DELUXE
と、ありました。





私が幼い頃こういうタイプの車は
ライトバン
って、言っていたのですが、今はどうなんでしょう？
ライトバンっていうと何？って言われることもあるのですが、
伝わります？(^_^;)


年式はわからないのですが、
Wikipedia　日産・サニー
を見ると初代か二代目というところでしょうか？

フォトギャラリーに入れました。



ハンドルのスポークが２本！？
（中心から外に向かっての意味ですが）
このときに、あぁ２本だ！って言ったら、
１本のも古い車にはありますよ。
って、教えてくださいましたが、、見たことないので、いつか１本のものを見る機会があったらいいなぁ。


１本って、どういう形しているんだろう？

サニーは今はティーダに後を譲ったんですね。
日産サニー…ん～、耳について離れないかも…。

朝、書いたのに、またまた２０００ＧＴですが、今日は、なんだか縁がありすぎか？環八にてＧＳからでてくる白の２０００ＧＴまで見てしまいました。

本題です。

先日のフルレストア中の２０００ＧＴと、モデリスタ東京にあった２０００ＧＴ

　

同じ車両でした。(^_^;)

モデリスタ東京で話をしていて発覚。
現在フルレストア中だそうです。

エンジンまで降ろして全部やるんですね。

一応なぞはとけて、フルレストア中のは、
トヨタ・２０００ＧＴ
でした。(☆･∀･)/

先日のじろーちゃんの奥にいて、密かに記念写真を撮った
トヨタ２０００ＧＴの後ろ姿
(*^_^*)




今度はじろーちゃんがこっち向いてるです。(*^_^*)

この緑の２０００ＧＴのマフラー。
これって変更されているのかしら？
それとも、こういう形だったのか？

トヨタ・モデリスタ東京にあったトヨタ２０００ＧＴはフォトギャラリーに入れてあります。(関連ＵＲＬのところ)
リア付近の写真はこんな感じ


やっぱり変えたのかな？

工場の奥にもなんとなく２０００ＧＴのシルエットのような車体があったのですが、似た角度なので、並べて…

　

どうみても似てます。同じかなぁ？(＠_＠；)

今日は午後からモデリスタ東京へ。
（工場はその後、まわるのかなぁ？トランザム引き取りＯＫな状態です。）