ひろ＠横浜のブログ一覧

日曜日の駐車場にいらっしゃったお車。

MAZDA R360

Wikipedia マツダ　R360クーペ





所有者の方に了解いただきまして、写真を撮らせていただきました。
（ブログアップももちろん、OKもらっています）

この車両は１９６３年だそうです。（お、私と同じくらいな年齢(笑)）

他の写真はフォトギャラリーに掲載しました。

このころのハンドルって以前紹介した、キャロルもそうですが、とっても大きいなぁってイメージがあります。
（キャロルの内装写真は掲載してませんですけれど…(^_^;)）


オーナーさんも日ごろから手入れされていて、きれいなボディになっていました。

やはり、これからは、もう部品がないか、どうやって修理していくか？
など、悩ましいこともお話されていました。
（うちが預けているトラの工場紹介しますとは伝えました(^_^;)）

外装はもう４０年以上の車に見えませんね。

メーターがあまりにシンプルすぎて、素敵です。(☆･∀･)/

日曜日に駐車場にいらっしゃった２台です。

HONDA S800(1966-70)

TOYOTA SPORTS 800(1965)

HONDA S800は、ホンダのサイトにありました。

思い出の名車コーナー

エスハチっていわれているんですね。
主要諸元もありましたよ。
当時の価格で６５万円くらい。


TOYOTA SPORTS 800の主要諸元がこのページにありました。
当時の価格で６４万円…。
ヨタハチともいわれていたんですね。ヨタってトヨタのヨタ？




この二台、どちらも、「５」ナンバーだったんです。
なかなか見ることができない１桁ナンバー。
しかも、２台ならんで！
ずっとナンバーそのままなんですね。
オーナーさんとはお話できませんでしたが、この先も元気に走っているといいなぁって思います。

光岡のキットカー、
Ｋ－３ってご存知ですか？

全貌はフォトギャラリーへ


私ははじめてみました。
ほんとに動いてます(*^_^*)


日曜日のオフで参加した方が実際、国道を走行していらっしゃいました。

これだけで感動ものです＼(^o^)／

５０ｃｃのエンジン。なんとかっていうスクーターのエンジンらしいです。
もちろん、高速はだめですし。

国道も速度がでないので、ご本人は、端に寄ることもできないから怖いよ。
っておっしゃっていました。

ご自身で組み立てたそうですが、ほんとに、大きなプラモデルって感じなのかな？

メーターが１４０キロまであったのは、光岡さんの思いでしょうか？
(*^_^*)

昼間、アップした、
トヨタ・オリジン
の各所からの写真を
フォトギャラリーに掲載しました。


Wikipediaのトヨタ・オリジンで、情報さがしました。

トヨタの１億台生産記念で１０００台限定
なんですね。

はじめて、観音開きのドアを見ました。

オフミの幹事さんのお父様のお車で、お父様と幹事さん（だんな様のお友達）でご参加でした。
普段は、有名なプジョー乗りの方ですけれども。
お父様のプジョーもaf impに登場するほどです。

掛川まできてよかったo(^-^)o

限定車 オリジン

おこがましくもとなりに停めさせていただきました

だんな様のお友達のお父様の車だそうです

他にも セブンたちや
珍しい車がいっぱい＼(≧▽≦)丿

かなりうれしくて興奮してます☆

取り急ぎ携帯から